翻看一个导购问题，提到我个人推崇的车要有顶级外形、顶级车厢、一流的音响……有网友问，这些真的是我选车的标准吗？

似乎让大家很意外？我是否应该说，我选车的标准就是动力大小、极限操控……这才够“专业”？

很明确的说，真不是那样。那么我的标准是什么呢？以下说的完全是我个人口味，这回连新车评网的观点都不代表：

一，外形。我有个习惯，每次取车和离开车时，都爱看自己的车好多眼。所以我真的希望它是比较漂亮、比较闷骚的，我不能忍受长时间开个很丑的车（工作需要的话没办法）。

二，内饰。拥有过汽车的人都知道，你面对内饰的时间比面对外形要多得多。外形只是给眼睛享用的，但一套赏心悦目并且舒适好用的内饰，绝对能让你整个身体都爱上这部车，而不是身体各个部位不停地告诉你它不喜欢这车。

三，驾驶感受。这点比较笼统，我对百公里加速、刹车成绩，绕桩能力等没有任何要求，但我要求转向轻便有手感，底盘厚实有质感，动力充沛有快感，整部车开起来有投入感和满足感。手动挡、自动挡、AMT、DSG什么形式的变速箱我都接受，视乎具体是什么车，买跑车我一定买手动挡（如果它有提供的话），但买家轿、SUV、MPV我绝对首选自动挡。还有一点，可能由于我身体不算强壮，我偏向喜欢方向轻一点、悬挂不会太颠簸的车，即使是运动型车也希望它向这两点靠拢。

四，可靠性。无论什么类型的车，它都是服务于我的，我不会要一部需要我经常侍侯它的车，我很喜欢在空余时间里和爱车相处，但我希望是去开它，而不是去修理它。

五，User Friendly，笼统翻译就是“人性化”。我将这一条特别拿出来说，因为我真的很讨厌那些设计不近人情、功能愚笨离奇的车。我对车子里里外外一切人性化的设计都会深感赞赏。眼下就连法拉利也设计得非常人性化了，其它车再做不好人性化绝对不能说是个性，只能是设计者的水平或诚意不足。

七，座椅。我不强求高级真皮或者赛车桶椅，但如果一款车的座椅我试坐或试驾半小时后觉得腰酸腿痛，我一定会放弃这款车。通风座椅是我的最爱，有的话会大大的加分。

八，音响。这主要是我老婆对音响要求很高。你知道，女人对车没什么要求的，她不会听你谈悬挂有多精妙、动力有多好，甚至设计风格她也不Care，因为车不是她主开。不过一套一流的音响，可以让她很喜欢坐上这台车，坐在车上时会心情美美地欣赏音乐，而减低对我唠叨的机会。这是个很重要的优点，不是吗？……

PS：大家自己的好车标准又是什么，不妨都说说吧？记得都说自己的，不用代表别人哦。