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不只有两厢思域、新飞度,2020年最值得期待的十款燃油车

时间:2020-02-11   作者: XCP陈函 

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不只有两厢思域、新飞度,2020年最值得期待的十款燃油车

疫情当下,各行各业难免都会受到影响,作为汽车媒体,我们日常的评测、出差工作几乎都无法进行,年前我借了一台特斯拉Model 3,到现在都没办法还,更别说借新的试驾车了。当然,宝贵的时间容不得浪费,不能实操我们就学点理论,不能试驾我们就先云评一下,看看今年到底还有什么车值得期待。此前我已经分享了十款我最期待的电动车,这篇文章再和大家分享一下2020年我最期待的十款燃油车。

第十位:林肯冒险家

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关键词:国产

盼望着、盼望着,国产的林肯终于要来了。年前林肯首款国产车型冒险家已经公布了预售价,仅需24.8-35万元,并且标配非常给力,2.0T+8AT、7个安全气囊、主动刹车、车门密码锁、主驾10向调节电动座椅、LED大灯等都为标配,价格和配置都相当有诚意。

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作为福特集团的出品,林肯冒险家的机械素质依然值得期待,操控性必定还是它的一大优势,林肯的设计、浓浓的美式豪华风味也依然魅力十足,产品力层面它应该是不弱的。去年我们曾做过豪华品牌入门级SUV横评,实际上目前这个级别产品力比较突出的车型也只有奥迪Q3和讴歌CDX,而决定这个级别车型销量的主要还是品牌,现在林肯冒险家这个搅局者来了,它能否用诱人的售价弥补品牌认知度的劣势呢?我们拭目以待。

第九位:思域两厢

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关键词:两厢

去年年初,我的同事陈列隔三差五就要问我一次:“思域两厢到底什么时候国产?问问你在本田的同学”。后来他实在等不及了,转而买了领克03。如果你身边也有像陈列一样立过“两厢思域国产必买”flag的人,现在你可以通知他们,赶紧准备好钱,两厢思域来了!

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很多人期待两厢思域,无非就是因为它长得帅,改一改还能变Type-R。沿用动力强劲的1.5T发动机的两厢思域生来就是做“小钢炮”的料,既然开发了两厢版本,我们自然会期待这款车的调校是否会更偏向于运动性能,毕竟现在这个级别的两厢车越来越少了,有趣的两厢车显得弥足珍贵。

不过我并不看好两厢思域的市场表现,只要稍微做一做数据分析,你就可以发现两厢车市场销量逐年萎缩的趋势是不可逆的,连大众高尔夫如此强大的车型都顶不住,两厢思域必定也翻不了天,何况今年两厢思域还要面对全新换代的高尔夫,来的时间节点也不好。

第八位:雷克萨斯LM

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关键词:壕

雷克萨斯LM年前低调地公布了售价,“仅需”116.6-146.6万元,2月24日开启销售。当然,我们都知道这个价格只是参考价,上市当天就有小道消息称广东地区七座版需要加价50万,而四座则至少需要加价100万,土豪的世界,我们根本无法理解。

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雷克萨斯LM可以看作是丰田高端MPV埃尔法的奢华版,目前它在市场上属于独一份的产品,根本没有定位接近的竞品,除非你把非原厂改装的奢华MPV都算上。雷克萨斯LM最特别的地方在于提供2+2四座布局,四座版车型后排带有26寸液晶显示屏,可连接手机或平板电脑,并且配备了19扬声器的马克莱文森音响,还有14L的冰箱,在这样的后排听上一首《Floating Along》,喝上一杯Fillico矿泉水会是怎样一种体验?有钱人的快乐,真的要亲自体验过才能知道。

动力方面,雷克萨斯LM 300h车型搭载2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组成的混动系统,发动机最大功率为134kW,峰值扭矩206N·m,匹配E-CVT变速箱。至于它开起来怎样?混动系统省油吗?这些问题我想没人会关心。

第七位:长安UNI-T

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关键词:设计

在迷茫了一段时间之后,长安最近的新车设计终于又回到了正确的道路上。前不久发布的全新车长安UNI-T的外观设计着实令人眼前一亮,并且好消息是,外观如此有未来感的一台车竟然不是一台电动车,而是一台如假包换的燃油车,所以这台车的售价估计依然会很实在。

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目前关于这台新车的信息披露并不多,连它的中文名字都还没公布,现在只知道这台车的外形尺寸是4515*1870*1565mm,轴距为2710mm,定位为紧凑型SUV。同时动力方面,新车将使用长安内部代号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压直喷发动机,发动机最大功率为132kW,与之匹配的预计为长安最新的7速双离合变速箱,并且未来该车还将提供2.0T蓝鲸发动机。长安的车的机械品质有口皆碑,现在这台新车又长这么帅,真的让人忍不住想快点驾驶它。

第六位:长城炮越野版

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关键词:三把锁

去年4月份上海车展第一次见到长城炮之后,我就一直期待能够试驾到这款自主品牌豪华皮卡的开山之作,可惜这个心愿到现在都还没能实现。据我们参加过长城炮全国首试会的裘立志老师说,这款车的机械素质是有惊喜的,舒适性也配得上它的售价。此前长城炮已经上市了商用版和乘用版,其中乘用版仅需11万出头就能买到2.0T+采埃孚8AT的动力,吸引力真是足足的。

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今年即将发布的越野版更是值得期待,因为这个版本才是这款车最强实力的体现。越野版车型将沿用2.0T+8AT动力总成,并且标配前中后三把差速锁,同时还有坦克掉头、蠕行模式和多种越野驾驶模式。此外,越野版和福特猛禽一样预留了很多改装的接口,比如多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等接口,方便越野发烧友后期进行针对性补强。

不仅如此,长城炮越野版还配备了丰富的舒适性配置,比如无钥匙进入、一键启动、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口等等,而且还有L2级别的自动驾驶辅助配置。又能居家过日子,又能翻山越岭,价格估计也不会贵到哪里去,这样的豪华皮卡谁会不想要呢?

第五位:凯迪拉克CT4

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关键词:后驱

凯迪拉克ATS-L的继任车型CT4预计将在今年上半年推出,CT4的定位相比原来的ATS-L有所降低,预计起步价将在25万以内,主要竞争应该是BBA品牌的A级入门轿车。CT4最令人期待的依然还是动力和驱动方式,它将使用凯迪拉克几乎全系标配的2.0T可变缸发动机,发动机最大功率达到169kW,与之搭配的将是一台8AT变速箱,并且驱动方式依然采用前置后驱。CT4上市之后有望成为最便宜的豪华品牌后驱轿车,想想是不是就觉得很香呢?

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从此前发布的官图上我们可以看到,CT4的外观继续提供风尚版和运动版两个套件,内饰设计和去年刚刚上市的CT5非常相似,外在形象和内饰豪华感还是不错的。后排空间预计会是CT4比较明显的短板,因为CT5在这方面的表现就不是很好,但是面对后排空间同样表现不咋地的现款奥迪A3、宝马1系和奔驰A级,拥有后驱的CT4应该是不虚的,实在不行也没有什么是优惠解决不了的,想买豪华品牌入门级轿车的朋友,可以等等看。

第四位:全新一代奥迪A3

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关键词:加长

前几天,奥迪官方放出了一批带伪装的官图,宣告全新一代奥迪A3即将到来。全新一代奥迪A3将在下个月的日内瓦车展上发布,而国产版的车型预计将在今年年底到明年年初这段时间上市。根据此前得到的消息,在国产之后三厢版的奥迪A3将进行加长,以弥补其后排乘坐空间的短板。不管你们怎么看待这种特供的加长行为,反正作为一名现款奥迪A3车主,我觉得对于奥迪A3来说,加长实在是太有必要了。

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全新一代奥迪A3不仅将加长提升实用性,而且在机械素质方面预计还会有进一步的提升,海外版奥迪A3新增的自适应阻尼可变悬架、渐进式转向应该都会引入,动力方面预计会有1.5T、2.0T两种选择,并且将加入48V轻混系统,以提升燃油经济性和动力的平顺性。

至于这台车的外观、内饰设计,我想就不用多说了,全新一代的奥迪家族化设计有哪个年轻人会不喜欢呢?

第三位:第八代大众高尔夫

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关键词:1.5T

作为同平台的产物,第八代高尔夫将比奥迪A3更早和我们见面。在甲壳虫和辉腾都停产了之后,高尔夫无疑成为了最能代表大众品牌的一款车,没有了之一。对于如此重磅的车型,大众必然会不遗余力。从此前发布的官图和海外媒体的试驾体验上我们都可以看到,全新一代高尔夫又变得更好了,虽然这完全在我们的意料之中,但是依然足够令人兴奋。要知道,现在在售的第七代高尔夫的产品力依然还是同级别的顶尖水准,百尺竿头更进一步,着实不易。

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第八代高尔夫在保留了高尔夫车系的经典设计元素的同时,对整个外观内饰进行了全面重塑,特别是内饰设计,取消了大量实体按键之后,基本是颠覆了现在的设计理念。设计上肯定是更好看了,但这会不会导致操作不便,才是我比较关心的问题。

全新一代高尔夫最值得期待的还是动力系统,它很可能会是国内首款用上大众1.5T发动机的车型,新发动机相比现款1.4T主要改善了油耗表现,在动力方面也略有提升,加上48V系统的辅助,这套全新的动力总成有望在我们的性能测试中再次立下标杆。

第二位:红旗H9

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关键词:“国产劳斯莱斯”

看到上面这张图片,你会想起哪个品牌的车型?没错,就是劳斯莱斯。红旗H9是原劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒入职红旗后参与的首款车型,大师一出手,效果果然显著,单看图片都能感觉到豪华感都扑面而来。在豪华形象上,红旗H9比起对标的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6可以说是有过之而无不及,这也是它一亮相就大受关注的最主要原因。

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(图片来源于网络)

红旗H9在机械规格方面完全配得上它的定位,发动机将提供3.0T V6机械增压和一汽最新研发的2.0T高、低功率发动机三种选择,变速箱方面预计将有7速湿式双离合和6AT两种选择,动力系统使用前置后驱布局,高配车型将提供四驱系统。底盘方面,红旗H9将使用前双叉臂后多连杆的组合,并且将配备空气悬挂。一汽的工程师们能把这些高端的硬件组合成什么样的作品呢?我很是期待。

第一位:第四代本田飞度

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关键词:1.5L

因为强劲的动力和亲民的价格,现款飞度被我们戏称为“平民超跑GK5”,并且在网络上带动了一波GK5文化。多年来,飞度一直都是国内最贴近年轻人的梦想之车,它实现了很多年轻人的汽车梦想,也开启了很多车迷的改装之路。即将到来的第四代飞度,相信也不会辜负我们的热捧和期待。

从图片上我们就不难看出,第四代飞度变得更加精致了,内饰大幅提升的质感相信会让很多现款车主羡慕不已。根据此前广本雅阁换代后的变化,我们有理由相信第四代飞度在做工方面也会有针对性的提升,以补齐现款车型的短板。

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而在现款车型最擅长的动力和空间利用率方面,第四代飞度也将延续其优势。由于国内车迷强烈的呼声,第四代飞度国产后仍将保留1.5L发动机,可能会加入1.0T三缸发动机,“平民超跑”的名号应该是能保住了。同时,第四代飞度在车内乘坐空间、储物空间方面的表现依然非常出色,标志性的后排魔术座椅自然也不会缺失,只是希望新一代的车型能将这个好用的配置下放到更多的低配车型。

就在我写这篇稿子的当天,第四代飞度正式在日本开卖了,新车提供1.3L和1.5L混动两种动力选择,售价折合人民币约为9-15万元。如果没有受到疫情影响,国产的第四代飞度计划在4月份的北京车展亮相,ladys and gentlemen,很快我们就能开上新“超跑”了!

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