新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)

2010-09-20
新车评网

车评结论页中鲜明的“推荐指数”一直是新车评网的独家特色,也是广大读者购车参考的重要指标。今日,新车评网根据目前市场的变化情况,对以下部分车型的“推荐等级”进行调整,以更准确地为消费者服务。

今后我们仍将视乎市场变化,定期调整各车评的推荐指数,欢迎广大读者监督和提醒。

新车评网编辑部
2010年9月20日

车型 原推荐结论 调整后推荐结论 调整原因
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
三菱欧兰德2.4

值得推荐+ 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 三菱欧兰德2.4的进口售价在30万元以内,有同价位中出色的车厢空间,以及良好的品牌基础,但随着大众途观、丰田汉兰达等车型国产,也进入30万元以内,让欧兰德的车厢空间优势被减弱、品牌号召力也稍有差距。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
华晨酷宝1.8

值得推荐+ 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 华晨酷宝当时凭借1.8T动力和初具功架的底盘,压倒了现代酷派,但今时今日的现代劳恩斯酷派不仅拥有后驱底盘,还有不俗的操控水准,更进入了20万元以内,酷宝确实已落下风。另外,华晨的自主1.8T动力,如今也已称不上自主品牌的标杆。应该说,酷宝至今仍是自主品牌里唯一的真跑车,但华晨分不出太多精力去呵护酷宝成长,已让它身上的神奇色彩渐褪,让人惋惜。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
现代维拉克斯

值得推荐 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 维拉克斯是现代近年来的中型SUV作品,主打城市用途。但作为进口车,维拉克斯的价格已踏入了豪华SUV市场的边缘,如今它往日的对手大众Tiguan、丰田汉兰达已经国产,实现回落“经济适用”领域,并随着时间推移,维拉克斯的技术、装备等方面的亮点也开始退让。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
欧宝安德拉

值得推荐 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 欧宝安德拉可以说跟雪佛兰科帕奇是一对双胞胎兄弟,不过安德拉更讲个性,着装更华丽。市场形势不断变化,科帕奇愈加走向实惠,30万元左右SUV市场也频出新品,再加上欧宝品牌近两年经历些许动荡,都让购买安德拉的信心降低。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
南汽名爵MG7

值得推荐 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) MG7是一部原汁原味的传统英式中高级轿车,可原汁原味的传统也表示它不懂得与时俱进,MG7身处丰富多彩的中高级轿车领域,已逐渐显出老态。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
丰田普瑞维亚

值得推荐 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 普瑞维亚是一部很人性化的中型MPV,又有丰田的进口品质保证,不过以进口近50万元的售价,普瑞维亚的高级感跟期望略有落差。慢慢地,在同系的类似对手本田奥德赛不断进步、同门的丰田阿尔法国产在即的影响下,普瑞维亚的吸引力正在减弱。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
陆风风华

值得推荐- 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 陆风风华有一个好底子,刚出道时吸引了部分消费者。但陆风造出来车太过平淡,甚至有些土气,这点在自主品牌广泛进步的环境里愈发明显,陆风要做轿车确实还需要再加把劲——风华已经不具备主流自主品牌轿车的竞争力。
新车评网推荐结论调整公告(2010年9月)
克莱斯勒铂锐

值得推荐- 新车评网推荐结论调整公告(2010年9月) 克莱斯勒品牌近年来在中国的动荡确实大大减弱了铂锐的购买信心,但这只是表面原因,在国产对手水准越来越高的环境下,铂锐的高级感和诱惑力已经明显不足才是铂锐面临的最大问题。
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