活动平台：新车评核心网友私享群（微信）

活动时间：2019年6月28日 19：45--21：30

车评人：彭煜曦—新车评网项目总监

网友“Luke”问：目前哪些自主车企的国六车型已经上市了？哪些没有国六发动机技术的车企如何应对新的环保标准，如果没有合格的发动机是不是意味着无法生存下去了？

车评人答：这个问题呢，具体多少款车型满足国六标准，我还真不清楚，毕竟截止本活动当天（6月28日）都车企都还是在清国五的库存的。清楚的是，现在大部分车企都已有了国六认证，基本不存在不满足排放标准的情况，除非是发动机的技术太过于老旧，而且至今还没有任何更新方案。

网友“枫”问：随着国6B的推行，国际大厂如临大敌，凯迪拉克大降价呀，某豹某欧打骨折呀，一代超跑停售呀，而国产品牌仿佛没事人一样，仿佛国6无关痛痒，到底是国产太"强"了，还是敌人太"弱"了？

车评人答：国六的推行除了环保考虑外，更重要的是用比世界其他地区更严的标准，来增加国际汽车巨头在华推出新车的难度，从而实现与自主车企之间的实力相对平衡。

网友“JLALA“问：国6排放对现有的发动机和排气系统有什么影响，厂家需要在哪些地方做改进？

车评人答：重点当然是后处理部分，例如三元催化。如果说机型本身是很新的，那可能就升级一下后处理、再针对性地调一下控制程序即可；而稍稍旧一点的机子，或许除三元外还得整个重写ECU、调整喷油/点火策略、甚至硬件上也得有更多改动，例如增加EGR废气再循环、以及升级优化热管理等等。还好现在的发动机设计时都考虑到了很多年后排放的升级，所以绝大多数都还是可以改上去的。只是有少部分实在太老旧，那就只能放弃了。

网友“猪宰天下”问：目前已知有哪几个车厂或者哪几款车，并不是依靠降低动力来满足国六标准的？

车评人答：最起码所有的超跑都没受影响。不过大排量多汽缸发动机的确更有优势，因为污染物最难控制就是高负荷工况，而这些机型因为动力储备充足，可以相对轻松走完测试循环，工况一直在最舒适最容易控制污染的区间，当然不怎么受影响。不过哪怕扩大面积来谈，其实暂时来说排放标准升级对动力的影响都还不算十分明显， 区别可能还不至于在参数上体现（感受上倒是可能存在），大多数车厂都还是没区别标注，只是以后内燃机部分的动力参数估计不会像之前那样年年增长了，动力体验的优化估计得靠混合动力的加入来达成。

网友“冬天的孩子”问: 符合国六标准的汽车，虽然排放是减少了许多，但是也产生了一个问题：动力下降以及油耗升高。那么厂家在以后是否会采取一些技术措施来解决这个问题呢？

车评人答：其实油耗升高这个问题呢，是一个误解。更大的原因是测试方法发生变化，新的标称油耗是更加接近真实用车环境的，是很好的。至于动力下降，那是有可能的，因为在最大输出工况的时候，排放量会更大，尤其是本身动力储备不足的车型，因此不排除会有部分厂家封印这段输出区间，使得排放达标，因此动力在中后段就有所缺失。当然如上述所讲，第一是影响范围有限，第二程度上可能还不会十分明显，甚至标称参数都没必要修改，最大的影响都还只是极少数情况下会有一点感受上的差距。解决办法呢，有些车厂会选择加入混合动力，包括48V轻混到插电强混。

网友“Crafei”问：众所周知，国六政策对于各大车厂来说无疑是一个严峻的考验。那么在这样的政策压力之下，美式肌肉车和欧洲超跑谁更有把握突出重围呢？那么这次的国六政策能否成为性能车市场的分水岭呢？

车评人答：其实答案已经很明显，欧洲超跑和高性能车几乎全部走完国六验证流程，还有相当一部分品牌目前已经在交付国六的新车。反观美式肌肉阵营，很多都直接停掉在中国市场的更新，或者只留下入门动力。

究其原因，虽说美国的Tier 3排放标准不比国六宽松，但相比起欧洲和中国的排放标准是必须达到才有资格上市，美国就是哪怕达不到标准，交罚款还是可以继续销售，所以车厂对优化排放这件事，内在驱动力会存在差距。

网友“熊猫桑”问：现阶段实行国六真的有必要么，就这样一个标准能对节能减排起多少作用，难道不是应该先严控商业运营车辆吗？比如出租车、公交、大巴、货车等等各种工矿企业用车等等

车评人答：其实很多地区第一步升级国六的就是公交等社会服务车，商用车。国六执行时间表也是大致与乘用车相同的。

网友“熊猫桑”问：为何插电混动新能源的排放也要按新标来？

车评人答：只要有内燃机部分，都是得走一样的排放认证的。

网友“猪宰天下”问：国6的车，假如加了旧标准的汽油（比如出国自驾到老挝），甚至甲醇，有没有影响？

车评人答：加了不达到国六标准的汽油，排放是绝对不可能达标的，甚至有可能会损伤三元催化等装置。至于能否接受甲醇燃料等问题，这得看发动机本身是否具备混合燃料的耐受能力，这个一般会在说明书上标注。

以上，就是2019年6月28日新车评核心网友私享群“一起‘盘’国六”互动问答精华录。感谢网友的热情参与。7月底，我们还有此类互动活动，请各位多多关注，多多参与。谢谢！