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新车评核心网友私享群“一起‘盘’国六”互动问答精华录

时间:2019-07-01   作者: 新车评网 

活动平台:新车评核心网友私享群(微信)

活动时间:2019年6月28日 19:45--21:30

车评人:彭煜曦—新车评网项目总监

网友“Luke”问:目前哪些自主车企的国六车型已经上市了?哪些没有国六发动机技术的车企如何应对新的环保标准,如果没有合格的发动机是不是意味着无法生存下去了?

车评人答:这个问题呢,具体多少款车型满足国六标准,我还真不清楚,毕竟截止本活动当天(6月28日)都车企都还是在清国五的库存的。清楚的是,现在大部分车企都已有了国六认证,基本不存在不满足排放标准的情况,除非是发动机的技术太过于老旧,而且至今还没有任何更新方案。

新车评核心网友私享群“一起‘盘’国六”互动问答精华录

网友“枫”问:随着国6B的推行,国际大厂如临大敌,凯迪拉克大降价呀,某豹某欧打骨折呀,一代超跑停售呀,而国产品牌仿佛没事人一样,仿佛国6无关痛痒,到底是国产太"强"了,还是敌人太"弱"了?

车评人答:国六的推行除了环保考虑外,更重要的是用比世界其他地区更严的标准,来增加国际汽车巨头在华推出新车的难度,从而实现与自主车企之间的实力相对平衡。


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网友“JLALA“问:国6排放对现有的发动机和排气系统有什么影响,厂家需要在哪些地方做改进?

车评人答:重点当然是后处理部分,例如三元催化。如果说机型本身是很新的,那可能就升级一下后处理、再针对性地调一下控制程序即可;而稍稍旧一点的机子,或许除三元外还得整个重写ECU、调整喷油/点火策略、甚至硬件上也得有更多改动,例如增加EGR废气再循环、以及升级优化热管理等等。还好现在的发动机设计时都考虑到了很多年后排放的升级,所以绝大多数都还是可以改上去的。只是有少部分实在太老旧,那就只能放弃了。


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网友“猪宰天下”问:目前已知有哪几个车厂或者哪几款车,并不是依靠降低动力来满足国六标准的?

车评人答:最起码所有的超跑都没受影响。不过大排量多汽缸发动机的确更有优势,因为污染物最难控制就是高负荷工况,而这些机型因为动力储备充足,可以相对轻松走完测试循环,工况一直在最舒适最容易控制污染的区间,当然不怎么受影响。不过哪怕扩大面积来谈,其实暂时来说排放标准升级对动力的影响都还不算十分明显, 区别可能还不至于在参数上体现(感受上倒是可能存在),大多数车厂都还是没区别标注,只是以后内燃机部分的动力参数估计不会像之前那样年年增长了,动力体验的优化估计得靠混合动力的加入来达成。


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网友“冬天的孩子”问: 符合国六标准的汽车,虽然排放是减少了许多,但是也产生了一个问题:动力下降以及油耗升高。那么厂家在以后是否会采取一些技术措施来解决这个问题呢?

车评人答:其实油耗升高这个问题呢,是一个误解。更大的原因是测试方法发生变化,新的标称油耗是更加接近真实用车环境的,是很好的。至于动力下降,那是有可能的,因为在最大输出工况的时候,排放量会更大,尤其是本身动力储备不足的车型,因此不排除会有部分厂家封印这段输出区间,使得排放达标,因此动力在中后段就有所缺失。当然如上述所讲,第一是影响范围有限,第二程度上可能还不会十分明显,甚至标称参数都没必要修改,最大的影响都还只是极少数情况下会有一点感受上的差距。解决办法呢,有些车厂会选择加入混合动力,包括48V轻混到插电强混。


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网友“Crafei”问:众所周知,国六政策对于各大车厂来说无疑是一个严峻的考验。那么在这样的政策压力之下,美式肌肉车和欧洲超跑谁更有把握突出重围呢?那么这次的国六政策能否成为性能车市场的分水岭呢?

车评人答:其实答案已经很明显,欧洲超跑和高性能车几乎全部走完国六验证流程,还有相当一部分品牌目前已经在交付国六的新车。反观美式肌肉阵营,很多都直接停掉在中国市场的更新,或者只留下入门动力。

究其原因,虽说美国的Tier 3排放标准不比国六宽松,但相比起欧洲和中国的排放标准是必须达到才有资格上市,美国就是哪怕达不到标准,交罚款还是可以继续销售,所以车厂对优化排放这件事,内在驱动力会存在差距。


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网友“熊猫桑”问:现阶段实行国六真的有必要么,就这样一个标准能对节能减排起多少作用,难道不是应该先严控商业运营车辆吗?比如出租车、公交、大巴、货车等等各种工矿企业用车等等

车评人答:其实很多地区第一步升级国六的就是公交等社会服务车,商用车。国六执行时间表也是大致与乘用车相同的。


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网友“熊猫桑”问:为何插电混动新能源的排放也要按新标来?

车评人答:只要有内燃机部分,都是得走一样的排放认证的。


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网友“猪宰天下”问:国6的车,假如加了旧标准的汽油(比如出国自驾到老挝),甚至甲醇,有没有影响?

车评人答:加了不达到国六标准的汽油,排放是绝对不可能达标的,甚至有可能会损伤三元催化等装置。至于能否接受甲醇燃料等问题,这得看发动机本身是否具备混合燃料的耐受能力,这个一般会在说明书上标注。


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以上,就是2019年6月28日新车评核心网友私享群“一起‘盘’国六”互动问答精华录。感谢网友的热情参与。7月底,我们还有此类互动活动,请各位多多关注,多多参与。谢谢!



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标签: 国六 环保政策

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