撰文：钟志荣 摄影：新车评网

途锐限量版已于1月11日正式上市，搭载了V6/V8两款汽油发动机，其中V6车型售价71.85万-86.13万元共8种不同配置供消费者选择，但具体的配置差异以及售价并没有在发布会上公布，另外一款V8顶配车型的售价则为134.3万元。在发布会的第二天，厂家举行了媒体试驾会，但由于时间关系，我们只是在一段10公里左右的山路上试驾了途锐限量版V6 3.6L豪华型。

在进入试驾环节之前，我们先来了解一下途锐限量版与普通版的差别。限量版其实并不是发行数量有限，而是指在一段时间发售，这段时间到底多长我们也不得而知，或许可以把它看成是高端品牌越来越流行的个性定制版。对于概念上的把戏我们没有必要去刨根问底，普通消费者更关注的是它给我们带来什么。

途锐限量版与普通版最大的差别就是外观上的变化。最显眼的莫过于换上了275/40R20超大尺寸轮胎，轮圈的样式也更有视觉冲击感，似乎告诉大家限量版将更注重公路性能的表现；加装了越野时比较“避忌”侧面包围（侧裙），再次展露了它要的是出色的公路表现。除此之外，途锐限量版还有一些细节的改动，比如更大的方形镀铬排气管、扩展轮眉的加装件、全系银色的后视镜等，这都让限量版途锐变得更加有豪华感、运动感，从另一方也解释了为什么柴油版的途锐没在此次推出的限量版之列。

作为限量版，只有外观的变化不足以让消费者感到与众不同，所以大众在打造途锐限量版的时候，也非常注重内饰的个性化。前门上车踏板刻有“Volkswagen Individual”字样，看起来比较精致，是一种个性化的风格体现，也是高档车比较流行的做法，大概是让上车的人能意识到这是与众不同的途锐。

我们试驾的V6 3.6L豪华版，采用具米色设计，仪表台、挡座、门壁板都辅以杨木装饰，显得比较有豪华感，试驾会上笔者还见到有黑色内饰版本的。在细节装饰上，不同版本也有所不同，消费者可以选择铝制金属、胡桃木、杨木和杨木装饰条。此外，消费者还可以选装手感更为细腻的“Nappa”黑白双色真皮座椅配杨木内饰，具有更加强烈的个性化风格。也许因为这个选装包真的比较昂贵，在试驾会上我们并没有看到选装了该套件的车型。

在之前试驾普通版途锐的时候，同事们都觉得它外形比较平实。眼前这台途锐限量版，经过大众里里外外的点缀修饰之后，增加了一些亮点，起码看起来不那么普通，而这正是限量版需要的效果。