再试幻速S6,它可能是10万元内配置最强的车

2016-03-22
XCP李立山

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

为了了解大家的痒点,再试幻速S6之前,我先把首试里那100条评论都翻了一遍。大家的讨论点无非就两个,一是怀疑北汽质量的。这点要不众筹来次半年长测,不然也不好下判断。二是,对比宝骏560等竞品,幻速S6的竞争力如何?这点接触S6两天的我,马上就可以满足你。

幻速S6买车还送妞

幻速S6的思路很清晰,要PK宝骏560和哈弗H6,那唯有从显而易见的配置和空间下手。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

最深印象的,当属多媒体系统里的这条妞,长期占据主界面。她的唯一作用是当你用语音识别功能的时候,嘴唇会动,模仿有个真人来给你说话,而其他时间,她是绝对不会动的。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

至于这个妞好不好用?宣传是说得非常强大,不单可以控制音响和导航,连空调和车窗、门锁都能通过语音指令控制,比如说“我很热”,空调就会马上调低温度。然而实际的情似乎有点出入,并不能成为你车里的Siri。

配置堪比众泰

之前我试驾众泰T600,以为那已经是10万级别配置最过分的车,然而配置这东西,真是一山还有一山高,幻速S6才是10万元级别的配置之王。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

看看我们手上这台10.58万元的1.5T顶配车型有哪些配置,ESC车身稳定系统、全景天窗、电动座椅、胎压监测、无匙进入+一键启动、电子手刹+Autohold功能、盲区提醒、车道偏离预警系统,360度全景摄像、内置行车记录仪,另外还能选配电动尾门,甚至加几千块你还得到一个CVT的自动挡变速箱,配置这方面确实多次击中了宝骏560的痛点。

和竞品的差距在哪?

 

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

说到宝骏560,肯定有人问它和幻速S6比起来如何?首先北汽幻速这回也争了口气,有些细节还是讲究了一回。比如后排座椅放倒,S6一键就可以做到全平状态,而宝骏560还要分三步走;方向盘有4向调节,更容易满足不同身材人的坐姿需要;转向也比560要紧致,高速行驶更稳妥,不会自己无定向的左右跑偏。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

但不足的方面很集中,就是机械素质。幻速S6账目的东西很漂亮,号称是萨博技术的1.5T发动机、6MT手动挡、前麦弗逊,后多连杆的独立悬挂,可这样的配置营造出来的行驶品质却很一般。1.5T发动机低扭弱,起步必须多给点油,不然就会只抖不走,2000转后震动和噪音都偏大,NVH是它的弱项。高速的话6挡80km/h已经要2000转,齿比还不够大,高速巡航油耗也要9L/100km左右,油耗并不低。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

另外关于行驶品质,这让我想起天下无贼里刘德华说的,开宝马就一定是好人?开完幻速S6我也想说,用独立悬挂的就一定舒服?未必的。实际感受,幻速S6的底盘悬挂零碎震动多,过减速带也跳,还紧接着一小波余震,但高速稳定性是不错的,就是比较挑路而已,调校上还是欠些功力。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

不过我们一直对比宝骏560,可能有点把人家带偏了,幻速S6的最直接对手或许不是560,而是哈弗H6。毕竟颜值差太远了,会看幻速S6的大多都是接受不了宝骏560那朴实设计的人,反倒是哈弗H6更贴近幻速S6的风格,都用1.5T发动机,都有着光鲜亮丽的外表,行驶品质也不差太远。幻速S6借着性价比上的优势,去跟哈弗H6拼刺刀,这看来才是它的出路。

再试幻速S6,告诉你它跟对手的差距在哪

幻速这个品牌,最记得的是幻速S3这匹黑马,当时的体验是动力不错,就是内饰细节做得不太讲究。而2年后的幻速S6,有了北汽强大的资源平台,据说还用了不少萨博的技术,结果机械似乎没有继续提升,反倒是拼起了配置,外形内饰也能加分,更能打动三四线地区的消费群体。

0