宝骏560作为全新的车系，并没有什么前世今生的故事可说。不过我们倒可以看看宝骏品牌的发展历程，故事还是相当的有趣。宝骏最初和启辰、思铭等品牌类似，性质属于合资自主。宝骏首款车型630，底子里就是别克凯越。和其它合资自主品牌很不同的一点，宝骏630并非单纯的换标车，整个外观和内饰都经过了重新设计。或者我们由此看出，宝骏还是个相当有追求的品牌，并非只是想借老平台来混日子。不过和其它合资自主品牌一样，宝骏630销量一直不温不火，月销徘徊在5000台上下。

730属于宝骏品牌的转折点，月销量一直保持在2万台以上，和五菱宏光一起稳坐MPV销量的前两名。宝骏730也是基于凯越平台的产品，反观同价位的MPV，它们多是后驱带大梁的面包车底盘，虽说保证了载重能力，驾驶和舒适感没法和宝骏730相比。或者说，宝骏先人一步看到市场的新需求，很多买家其实想要一台便宜的家用7座车，它们无需用来压货物。

在宝骏730的光环下，使得大家对宝骏首款SUV车型560有更多的期待。宝骏560在2015年7月上市，售价为7.68-8.98万元。和之前630和730一样，560依旧基于凯越的平台开发。不同于宝骏另外两款车型，560仅搭配1.8L发动机，并没有1.5L发动机选择。