模拟市区紧张的车位情况，两车相距只有50厘米来检验MX6的乘降性如何。前门开口虽然不大只有28厘米，但并没有对上下车造成任何压力，一气呵成就能完成动作。不过后座的体验要差许多，要把脚伸出去都已经卡住了，人都是硬生生挤出来的，上下车是件相当痛苦的事。

特别是后门的边框角位有一处突出，刚刚好会与隔壁的车有接触，结果一轮测试下来，这个角已经给隔壁的车造成了一个小凹点，后门上下车真可要小心。

值得一说的还有，MX6的门板包边也是包得很彻底，即使是去了越野回来，上下车也不会轻易把自己的裤子弄脏，同时门边离地高度也不算高，只有46cm，上下车的动作其实跟普通轿车没有什么区别，依然自如。