雪佛兰创酷

雪佛兰创酷是别克昂科拉的兄弟车型，虽然车内的质感没有昂科拉高级，但售价一下子便宜了3万。相比C3-XR，创酷在动力系统方面的优势非常明显，全系标配1.4T发动机；而且创酷的底盘高级感也要比C3-XR更胜一筹；此外在配置方面，创酷也要比C3-XR更加丰富。不过，创酷的后排空间明显不如C3-XR，而且C3-XR提供的更接近轿车的操控感是创酷所不具备的。

本田缤智

缤智和XR-V其实基本算是同一款车，和C3-XR比起来，即将要来的1.5L地球梦发动机和C3-XR的自然吸气发动机相比，优势很明显，而且缤智在空间利用率方面汲取了飞度的精华比C3-XR要合理得多。但缤智在隔音、底盘方面的表现不如C3-XR好；而且缤智的配置和价格同C3-XR相比也没有明显的优势。

现代ix25

ix25找到了一个好的形象代言人，这就成功了一半，而且外形设计确实符合年轻人的口味。再加上韩系车一贯的高性价比和控制的不错的油耗，ix25很火。但ix25的劣势也很明显，首先ix25的价格并不便宜，而且最不能让人接受的是，它……居然要加价！其次，ix25的底盘和C3-XR相比要差不少。

哈弗H6

突然间想到了这款车，虽然尺寸大了一级，但价格正好落在了这个区间内，相信还是有很多人会拿哈弗H6和C3-XR一比的。首先在整车的用料和做工方面，哈弗H6要比C3-XR好很多。而且哈弗H6的整体的行车质感也不会比C3-XR逊色太多。当然啦，哈弗H6的缺点也很明显，自动变速箱并不是C3-XR 6AT的对手，甚至表现除了油耗基本也就和4AT打个平手。