内饰的精致感体现在用料和做工方面，以副驾驶前方为例，整个上半部分采用的全是软质搪塑工艺，却从视觉上营造出了真皮的质感。而我们印象中非常老气的实木材料，傲虎也结合了拉丝工艺，液晶屏幕下方这块面积很大的实木一点儿和工业设计感很强的铝工业衔接在一起一点儿都不显得突兀。

而这种精致感并没有以牺牲实用性为代价，比如这个7英寸的中控显示屏，老款车型上采用全触摸式操作，学习成本较高。而新傲虎则将整个显示屏做成了一个类似平板电脑的效果，并附有平板电脑上常见的快捷操作，很容易就让人上手。

另外，傲虎上还保留了一些斯巴鲁的热血，在夜晚整个内饰会被红色的氛围灯所包围（除了门把手上的蓝色灯），难免会让人产生一丝热血感，而仪表盘的背光灯也可以随着换挡模式的变化而采用不同的配色。

方向盘依然采用了偏向于运动型的三辐式方向盘，虽然内部造型发生了一些改变，但手感依然出色；而且方向盘后方还是提供了一组换挡拨片。