相对于MKZ的狭小驾驶视野，拥有更细A柱、更大后视镜的MKC驾驶视野要好得多。

仪表的设计福特味道太浓了一些，包括样式和里边的几个分屏菜单都太让人熟悉了。

中控台操作区并不像MKZ那样是触控感应式，而是用上了大量的实体按键，不过通过不同的颜色搭配，这部分区域看上去还是挺有赏心悦目的感觉，而且操作的顺手度也不错。

中控屏幕里的SYNC系统除了有林肯的LOGO，界面和功能都与翼虎的一样。