2010年7月，东风标致推出408车型，按理说是标致的“4系”407的继任者，可由于标致命名规则的改变，标致“4系”不再定位为中级车，而408就作为全新的车型，主攻A级车型 市场。

旧款408其实就是以307的底盘为基础，加长了车身和轴距，主要就是针对中国消费者最在意的“大尺寸”和“大空间”需求。果然，408在上市后受到了市场的欢迎，获得不错的销量。然而旧款408的短板也是非常明显的，落后的动力系统是屡遭吐槽，使到其后期的竞争力在不断下滑。

终于等到2014年北京车展，全新一代408才低调露面，使用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，与欧洲早先上市的新308是同时期开发的，并且配置1.6THP发动机和第三代6AT变速箱， 技术不再落后。

现阶段全新408具体配置还未公布，只知道预售价为13-19.5万元，具体价格和配置要等到8月27日成都车展前公布。