从雷凌的侧面设计可以看出，雷凌前后悬在前驱三厢车中都还算比较短的，这也是一种比较重视操控性能的设计。也正是由于这种四轮接近四角的设计，雷凌的轴距也水涨船高到了2700mm，在同级中名列前茅。这也为雷凌的车内纵向空间打下了良好的基础。