进入雷凌的后排，最容易让人投诉的还是头部空间，180cm的人坐进去已然顶头。

后排的三个头枕和三条三点式安全带装备齐全，而且后排头枕也足够柔软和舒适。

雷凌后排的坐垫非常厚实，坐上去很柔软。其实丰田完全可以“偷鸡”把坐垫设计得薄一些，以提供更好的头部空间，可是丰田还是选择了座椅舒适性为上。后排地台全平，乘坐三人时会较为舒适；但后排仍然没有空调出风口，缺少了一个中国人很喜欢的大卖点。

从实际乘坐感受来看，雷凌的后排膝部空间比以前的卡罗拉有明显进步，通过实际测量数据也可以看出，雷凌后排空间与同级主流韩欧系对手相比有一定优势，但还没有达到本田凌派的水准。