景逸X3尾厢深度和高度都与景逸X5一致。之前我们对景逸X5尾厢深度的评价是“不算大”，但来到景逸X3，鉴于这款车售价落到7万左右，尾厢深度能达到吉利GX7等10万级SUV的水平，则能算是表现越级。

不过景逸X3在后排座椅折叠功能方面，相比X5有所缩水。靠背在翻折之后，和尾厢地台仍有很高的落差，不能像X5那样通过往前掀起坐垫来实现全平。

景逸X3排气管设置在中间位置，着车情况下到尾厢取物，会被废气持续吹着小腿，当属设计上的一个bug。 所幸排气管并没有突出下保险杠，因而不用担心会被其烫到。