【2003年北美车展推出的Centieme概念车】
2003年,通用为了纪念别克品牌诞生百年,在北美车展推出Centieme概念车,这是款外形与众不同,注重功能性和实用性的SUV车型,空间宽敞是其一大特点。这款因纪念别克品牌而生的概念车,却恰恰是昂科雷Enclave最早的轮廓。
【2006年北美车展亮相的Enclave概念车】
2006年底北美车展,别克带来全新Enclave概念车。虽然别克嘴上说Enclave只是一款概念车,象征着别克品牌未来设计方向,但从外形和内饰看,这款车已经有很高的完成度,直接拉到生产线生产都没有任何问题。而随后的别克还将这款概念车带到2006北京车展,这款完成度很高的概念SUV引起许多消费者的期待和关注,那时候谁也没有想到这款车会在国内上市。
【2007年推出的Enclave量产车型】
在相隔不久的2007年4月,别克昂科雷Enclave在北美上市,随即获得市场的热切关注,横扫全球多项大奖,Enclave所装备的3.6L SIDI发动机更成为全球十佳发动机,当时可谓风光无限。上市不久便接到大量订单,受欢迎程度之高甚至超越当时的看家车型Rendezvous和Rainier,一度出现断货的现象。
【从2008年开始进入国内销售的别克昂科雷】
随后别克积极推进,终于在2008年广州车展正式发布昂科雷Enclave车型,将原汁原味的美式豪华SUV带给国内消费者。上市不久,昂科雷同样受到热捧,经销商曾出现加价现象,受欢迎程度不亚于国外市场。
【2014年引入国内的别克新昂科雷】
2014年,别克推出新昂科雷车型,但这次仍属于改款车型,主要针对外形和内饰进行调整,机械部分仍维持前款的调校。