上两代飞度在中国都有1.3L和1.5L两个排量，但新一代飞度却暂时只会推出1.5L版本。和厂家相关人员沟通过，似乎本田觉得以前的飞度1.3L车型销量并不高（主要是与1.5L的差价较小），因此不如只推1.5L，但划分更多的配置等级来得有竞争力。

不过说回这台1.5L发动机可是很有“料”，首先它属于本田最新的地球梦科技发动机，有i-VTEC和缸内直喷系统，其次它的输出功率高达96kW/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，不仅比上一代的1.5L发动机输出数字有明显提升，在目前同级的1.5/1.6L级发动机中更是强到没朋友。

变速箱方面，飞度又从上代的5AT（特别说明一下，上代飞度的日本版仍是用CVT的，但其它市场的版本则用5AT）回归到了CVT。不过这台CVT已经不是第一代飞度上的那台了，而是本田最新一代的产品，与九代雅阁上那台CVT有很深的技术渊源。