鉴于同平台的逸动轿车已取得五星评价，CS35在C-NCAP测试中只碰得四星评分，让人略微失望。细究各项得分，发现CS35车架设计其实相当出色，正碰和侧碰成绩都很优秀。当中问题就出在座椅鞭打试验上，很多车型在这个测试上都有4分的成绩，但CS35只有1.25分。座椅鞭打测试反映座椅在追尾事故中，对乘员颈椎等处的保护效果（尤其是头枕），可见CS35座椅安全性方面则仍有待提高。

逸动有过半配置车型装备了ESP，从而在自主轿车中占领到安全舆论制高点。不过这也导致了很多人看到CS35全系没有ESP后会有落差，但其实哪怕是10万级的自主品牌SUV，有配备ESP系统的也只是寥寥无几。