新威驰的方向盘比较粗壮，而且尺寸也偏大一点，转动起来的手感不是特别好。

仪表为比较常规的炮筒式设计，字体清晰易读，行车电脑显示信息也很齐全。

在用料和成本有限的情况下，通过对面板进行假缝线处理，能够一定程度上提升车厢的档次感。

新威驰高配车型配有多功能方向盘，同时还配备了这个级别车型少见的定速巡航功能，这对于经常跑长途的车主来说是个福音。

音响面板采用非常特别的凸起的设计，也配有AUX和USB接口，使用起来非常方便。旋钮式的空调按钮设计便于日常使用。只不过拨杆式的内外循环功能，在现今看来有点掉档次了。