【最后一代日产Cedric】

【上一代天籁公爵】

公爵这个名字可以追溯到日产C级车Cedric，公爵是它的中文名。它是丰田皇冠的竞争对手，从80年代开始进口到国内。不过，随着2004年最后一代日产公爵的停产，这一经典的名字就被日产天籁的高端版本“继承”了下来。当然，这种继承，更多的是过去公爵那种庄重、典雅风格的继承，而非技术或者平台的继承。因为公爵的真正接班人是日产FUGA，也就是英菲尼迪M系的前身。

如今天籁公爵的定位就是天籁的“豪华改装版”，针对高端B级车市场。只是过去的天籁公爵只是在内装上进行升级（比如双天窗之类的设计），并没有进行轴距上的加长。而到了现在这一代的日产天籁，出现了两种轴距版本，天籁公爵的轴距要长出125mm。这就意味着，“两款车”的区别开始逐渐拉大。