君威是一部非常安静的车，君威GS的发动机静音、风噪、环境隔音同样非常优秀，但是仅仅因为一点变化，整部车的静音水准下降不少，那就是使用了19寸宽胎。速度超过60km/h之后，胎噪就是最主要的噪音来源。也许本来胎噪并不算很大，但是车厢优秀的隔音能力很好，反而感觉这种声音更明显。为了性能、造型选择君威GS的话，就得在静音上付出代价了。

标准模式下，君威GS的滤震基本和普通君威相当，不查参数表的话还真不觉得这是245/45 R19的超大尺寸薄胎。运动模式就有点和自己过不去，变硬的悬挂加薄胎一起就会恶化路面，坐在车里感觉到许多细微起伏。舒适模式的滤震感觉略好于17寸厚胎的君威，得益于高效的悬挂动作，走快速路就感觉车轮伴随着低沉声音上下起伏，车厢会很安定。