八代雅阁曾经是这个级别中车身尺寸最大的车型之一，没想到九代雅阁除了车宽维持与八代相同，车长、车高、轴距都全面缩短了。在很重视车身尺寸的中国中高级车市场，雅阁这种不变大反缩小的做法有一点冒险，好在它4930mm的车长在同级中仍有优势。我们直问本田的日本工程师为什么要缩小尺寸，他们答复车身尺寸和轴距缩短是全球趋势，而且确实大大有利于改善操控。同时他们也强调虽然尺寸“缩水”，但九代雅阁的车内空间绝对不比上代小。当真如此吗？我们后面会用实测数据来检验。