比亚迪的中控最大亮点就是这个12.1英寸的全液晶显示屏，12.1英寸是什么概念呢？已经和那些主打便携的的笔记本屏幕尺寸完全一致。这样，这个“仪表”就获得了非常强大的显示能力，不但在显示项目上非常丰富，而且将来还可以通过系统升级获得更多的功能。全液晶在将来是一个趋势，奔驰、路虎、凯迪拉克的一些高级车型已经开始普及，但思锐显然是这个价位里第一个吃螃蟹的。实际上，这块全液晶显示屏的显示效果非常出色，抗反光能力也可以接受。在显示项目方面，目前不但可以做到模拟传统的仪表，还可以显示导航信息、胎压检测、空调等同级不多见的项目，灵活度是全液晶的一大优势。

思锐的中控娱乐系统有三大亮点：首先，内置比亚迪“影音魔方”，其超大硬盘可以储存大量的电影、电视剧和音乐MV，另外，它还支持收看CMMB数字电视（CMMB是一种全国通用的数字无线广播电视标准），在车里看电视直播，在汽车电子装备仍然显得保守的今天，也算是很前卫的一种享受。至少让人觉得，汽车其实也能够跟上迅猛发展的个人电子消费市场。其次，中控采用10.2英寸的电容屏，屏幕播放效果比较接近低端笔记本，无论是操作导航还是播放影音都有着很好的体验，这种屏幕尺寸是不多见的，特别是对于这个价位的自主品牌而言。

最后就是夜视系统，不过这套夜视系统只有显示功能而没有提醒功能，因此它只能在夜间路面环境非常差的时候起到辅助观察的作用。从实际的体验来看，这套夜视系统的夜间辨识度中规中矩，基本能看到近光灯显示范围以外的人，对安全性的帮助还是有的。

【这块HUD可以同步显示中控显示屏的内容】

HUD抬头显示是思锐的一大亮点装备，严格来讲这并不是传统意义上的HUD。因为这块HUD没有采用更高级别的风挡投影式，无法做到让驾驶者视线全平去观察它，而且非透明的结构对视线有一定的阻挡。但是能做到全彩显示屏确实是业内少见的，比亚迪对自身产业优势强大的整合能力在此可见一斑。这种HUD不但可以方便地充当夜视系统的显示屏，还可以同步显示中控显示屏的内容。这种设计的出发点非常好，你可以将其视作中控的副显示屏，可以让驾驶者视线尽量不离开路面，只不过显示屏面积太小，如果要仔细看清上面的内容，恐怕也要费不少眼神，安全性不见得就会更好。在走烂路需要仔细观察路面的时候，如果嫌它挡视线，还可以通过中控按钮将它收起。