第一代优雅的外观设计在当年一众微面中，绝对算得上特立独行，甚至可以说有点卡通化，不知道奇瑞是否想在微面领域重演过去QQ的成功套路。或许开瑞通过市场调研发现微面消费者并不太能接受老款车型的个性，因而优雅2代在外观方面相比上代车型要“收敛”不少，开始往庄重层面靠拢。不过这只是相对优雅车型自己而言，因为和五菱宏光、长安欧诺相比，优雅2代的车身线条依然我行我素。

优雅2代外观之所以给人“怪”的感觉，很大程度源于非常靠前的驾驶舱，驾驶舱在A柱顶端已经结束，导致前车窗被迫做成三角的形状。从图片不难发现，和五菱宏光、长安欧诺相比，优雅2代发动机舱占全车长度比例是最小的，这和本田的“MM”理念有着异曲同工之妙，就是通过压缩机械空间来提升车厢空间。优雅2代能做到这点，这很大程度是拜前驱布局所赐的，因为这种布局无需对后传动结构进行考虑。