长条形的进气格栅设计，加上大量镀鉻饰条的使用，整个前脸营造出非常大气的感觉。

大灯造型设计与进气格栅练成一体。尾灯采用了大众惯用的横条式设计。

朗行的C柱设计非常独特，C柱 和D柱之间并不像传统欧洲的两厢小车一样，一到尾部就往下收，而是稍微拉长了一点，所以朗行看上去有点像一款介于旅行车和两厢轿车之间的车型。

郎行的轮毂采用多辐条设计，样式中规中矩。我们试驾的这台1.4T版本朗行轮胎采用了韩泰的205/55 R16轮胎。