新狮跑的车身感觉足够扎实，行走坑洼路面时悬挂没有多余动作和杂音传来。不过底盘整体调校偏硬，传递到屁股的路感偏多一些，SUV厚胎的滤震优势并不明显。新狮跑在市区的底盘舒适性略高于A级轿车的水准，设计年份较早、结构用料先天限制应该是主要原因。

说到静音，2.0L发动机的声音不算悦耳，开动起来在车内能听到低转运行的声音，加速时频繁拉高转会影响车厢里的静音水准。轮胎噪声和风噪属于正常水平，跑高速120km/h时也没有特别尖锐饶人的噪音，整体表现属于中等。