类似炮筒设计的仪表也是体现了近年东南设计水准的地方，完全没有模仿翼神的痕迹，显示非常清晰，只是显示项目不算丰富。

盲区影像的效果不俗，清晰度不错，画面色彩也很真实，我们仍然建议车主还是要以后视镜的参照为准。导航界面虽然清晰，但是目的地输入有点繁琐，< 需要通过转盘来依次选择拼音字母，当你辛辛苦苦输入地名之后，往往发现查无结果，信息检索不太全面。

方向盘的握感不错，烤漆的用料增添几分高档的感觉，但是没有用上真皮包裹，这里要扣分。

自主品牌今年很流行这种烤漆材质的内饰材料，看上去十分高档，触感也非常好。不足之处是容易沾上指纹。空调出风口也很考究地用上了橙色烤漆材料，中控也用上了黑色的烤漆材质，档次感绝对没问题。

全景天窗是V6菱仕最大的亮点之一，除了最低配以外几乎全系标配了这项装备，在国内可以说是最便宜的全景天窗车型。

盲区警示系统是V6菱仕另一项“越级”的装备，当打开转向灯，且盲区内有车辆时，警示灯就会闪烁提示。盲区警示系统的提示灯就在A柱上，左右各一个。左右后视镜下方各隐藏了一个摄像头，这就是车身盲区摄像头，打开转向灯后，在车内的中央显示屏上可以看到比后视镜显示范围更大的周边环境。两者配合，并线时的安全性大大提升。