宾利欧陆GT极速版

2013-03-19
新车评网

车型背景

作为世界上为数不多的坚持顶级手工造车的超豪华品牌,宾利在近百年的历史里有过很多辉煌和经典,但也伴随着一些商业的分分合合。跟不少汽车制造商一样,宾利也以制造航空发动机起家,从上世纪30年代开始,与劳斯莱斯成为一家。1998年被大众汽车收购,而很快劳斯莱斯又归入宝马旗下,至此宾利与劳斯莱斯各自独立。

车型背景

现代宾利的故事,要从1998年归入大众集团说起,起初不少宾利车型还沿用原有技术,后来大众集团逐步介入车型研发,宾利的产品开始进入新阶段。2003年推出的欧陆GT,跟辉腾共享平台,配备大众W12发动机,采用四驱底盘,是宾利最入门的车型。后来又加入四门的飞驰(FLYING SPUR)、敞篷版,让欧陆GT系列成为最畅销的宾利车系。

欧陆GT在2012年推出第二代产品,底盘底子没有本质变化,但动力系统很大改动,增加V8发动机,变速箱革新为8前速自动变速箱。欧陆GT也是中国市场最畅销的宾利车型,所以宾利汽车也大胆地引进更高性能版本,像本篇车评主角欧陆GT极速版,就是他们的最新产品。

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