三幅式方向盘造型动感，三九点位置不仅比较粗壮，还增加了打孔真皮的包裹，握感非常舒服。方向盘下方被削平了，除了突显运动气息外，还为驾驶员提供更多的腿部空间。细心的网友或许会发现一个问题，3008这个档次的车居然没有方向盘控制按钮？这也太掉档次了吧？其实标致在这里又耍了一下法国人的小情调，把按钮放在了别的地方。

设计师把定速巡航按钮和音响控制按钮都安放在了方向盘后方四八点的位置，说实话刚开始时我还找不到在哪里，因为以正常坐姿去看方向盘，这两个按钮是会被挡住的，或许长期使用过后操作会变得熟手，但对于刚接触这部车的人来说确实是有点不方便。其实，这也可看出标致注重操控的造车理念，如此的原意就是让驾驶员更专注地去驾驶，尽可能地减少那些可能影响驾驶的因素，让驾驶员的注意力一直放在道路上。

黑底白字的仪表盘优雅简洁，自发光的数字和指针无论什么时候看都非常清晰。中央的液晶显示屏能显示多种车辆信息，功能性上没有任何问题。

中控台位置很高，很明确地分开驾驶区和副驾驶区，面板采用带条纹的烤漆装饰，视觉效果一流。

我们试驾的至尚版是顶配版本，拥有HUD抬头显示、实景导航、倒车影像、分区独立自动空调等配置。抬头显示屏幕和中央的液晶显示屏都可以通过开关调节其角度或控制其开闭。由于中央显示屏离驾驶者比较远，所以还是要通过中控面板上的方向按钮去操作，这些按钮个头小，如果行车时想查看行车信息或者切换画面，操作不方便，没有把握最好停车操作。