上次中期改款景程的1.8+6AT我们曾批评“在市区内中等速度驾驶时，D挡下的挡位变换比较频繁，换挡次数多，换挡的动作也未算非常顺滑，所以容易感觉到有些顿。”当时我们的建议是：可使用手动换挡模式，这样会更顺滑。

这次的重点任务就是试这台变速箱的表现。经过不断的市区驾驶，可以得出的结论是：此前我们反映的中等车速换挡频繁的问题已经得到彻底根治。

具体表现为，正常D挡行驶，变速箱的换挡动作都在“无声无息”中完成，如果不去看转速表的话根本不知道何时完成换挡。稍微深踩油门，变速箱会非常听话的保持挡位，大脚油门的连续降挡动作也来得很得体，很绅士。

除非刻意的不断大脚油门起步停车，这套变速箱才会有些许的慌乱，表现为轻微的拉扯和加速的轻微迟疑。如果正常驾驶的话，这套变速箱的完善性已经非常高，将发动机的动力输出梳理得很有条理。