【这台FSAE赛车每次从实验室搬出来都要“兴师动众”，同志们辛苦了……】

【这群人昨晚通宵加班？看他们的表情怎么也不像……】

【随后我们参观了方程式团队的工作室，这里摆设凌乱但分工却是有条不紊。】

笔者今天试驾的FSAE赛车并不会参加今年10月15日于上海国际赛车场举行的全国比赛，因为这台赛车目前很多地方仍不符合赛事规则，比如没有使用热熔胎、全力制动也无法达到赛会要求的四轮抱死效果等等。按照方程式团队负责人的说法，这台赛车其实只是他们的试验样车，接下来他们会从零开始重新制作另一台新车用以参加2013年的全国比赛。所幸之前两个月的样车制作已让他们积累了不少的经验，新车制作无疑能较为“轻车熟路”。在之前样车制作的过程中，方程式团队的同学几乎什么东西都要从零开始，遇到不懂的东西也只能自己上网看书研究，比如研究如何使用Solidworks之类的工程软件、研究如何使用机床、研究如何提高焊点强度等等。

更为要命的是，由于经费吃紧的缘故，他们在制作过程中几乎没有任何回头的余地。相信大学读工科的朋友都有过金工实习的经历，大部分人第一次用机床和钳工台加工出来的机件大多是些歪歪斜斜的“不合格产品”，可以想象这群学生在制作工件的时候需要何等的小心翼翼。不过一切的艰辛在赛车完成的一刻都会变成浮云，鉴于笔者也是一个能为车而废寝忘食的人，他们内心的激动与满足我是能完全读得出来的，总的来说就好比笔者平时经常跟别人说的一句话：“做自己喜欢做的事情，哪怕再忙再累，心里其实都会在偷着乐！”