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全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

时间:2019-03-26   作者: XCP陈列 

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

撰文:陈列     

摄影:柳笛、范烨熠、陈列


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全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

这篇首试,是我完成性能测试之后一周才开始动笔的。一是为了让自己静下心来(tuo)整理思绪(gao)去想想这台车应该怎写;二是想知道当这台奥迪A7离开我168小时后,云里雾里的花哨信息退散完毕,她能在我脑海里留下的是何种回响。换而言之,这一篇首试注定是不太“理性”的,想要理性,那就不妨关注一下后续的直男最爱栏目——性能测试(全新一代奥迪A7 性能测试:绅士or暴徒?)。

感性击败理性只需一秒

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

入行的时候,有位前辈曾跟我说过作为一个汽车编辑,是不应该带有过份的个人情绪去看待一台车,“万车丛中过,片叶不粘身”地去理性分析才是一个汽车编辑应有的素养。不过当这台奥迪A7盛装出现在我面前的时候,我就已经把这句话抛到九霄云外去了——“理性是什么?”。

“世界上本来就没有一见钟情,更多的是见色起意”,这句话可能就我初见奥迪A7最贴切的印证。

让人见色起意的仪式感

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

BBA三家,对于灯的设计感是风格迥异的,奔驰优雅致浮夸,宝马力量到肌肉,个人认为只有奥迪刚刚把握好优雅与力量间的平衡。所以奥迪的灯在富有艺术流线的同时又能折射出一定工业美学。俗话说得好:“眼睛是心灵之窗”,那么诱人的大灯,说不是我见色起意的原因之一,怕是没人相信。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

自然而然地,当设计感极佳的灯具亮起的时候,宛如艺术品得到了镁光灯的聚焦,发出引人注目的闪耀。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

在这样的灯光“注目礼”下,即使你站在车外,奥迪A7就已经在你心里默默地建立了一个高不可攀的形象,你心底里会觉得这个是高级的,这个是有质感,有追求的车型。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

德系豪华品牌对于消费者群体的转变是心知肚明的,不断的年轻运动化就是最好的证明。特别是奥迪,因为某些历史遗留问题,导致官车的形象挥之不去,而如今在换代的过程中,这个固有烙印是在不断淡化的。毕竟连“官车”A6L都谈运动了,何况造型更优雅的“A6 Coupe”——A7。所以当你因为典雅的灯光秀而怀着小心翼翼的心态打开车门,门条上的S-line标识似乎会在跟你说:Young boy, calm down,我外表端庄稳重,但是我内心依旧是年轻而热情的。此时此刻,你只需要放松身心进入贴合感极佳的座椅即可。

精简到极致就是精致

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

这套全新的内饰,在A8L上率先出现的惊艳到如今的A7已经变为审美疲劳。“三大块”屏幕——液晶仪表、中控上下双屏就几乎是车厢内绝大部分控制按钮的归属,以致于你一上车会有点不习惯,甚至会疑惑这车怎么按键这么少。也有人会觉得,这么多虚拟按键,肯定不好操作?

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

拜托!这句话我在滑盖手机开始转移到智能触屏机的那些年,就已经听过无数遍了。当你轻轻按下液晶屏上面的虚拟按钮,线性马达回馈出熟悉的奥迪味震动时,你就像当年迈进智能手机时代一样恍然大悟“实体按键对不起,拜拜吧你!”。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

大众集团已经将这种“less is more”的设计理念运用得炉火纯青。不信你去看看大众集团的新车型,入门如宝来,高端如992,无一不是同样风格。区别只在于你付出的价钱高低决定了屏幕的大小而已。当然我也不否认现在也有其他厂家也在采用这种“全面屏”设计风格,但是我还是想说,你们玩灯比奥迪晚,现在玩全面屏也是落后一大步。

清晨属于正装的A6,魅夜是属于礼服的A7

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

回归到驾驶层面,这一代奥迪A7的3.0T排量没有缩水,只不过完成了从机械增压到涡轮增压的转换,七速双离合除了低速时喜欢耍点小脾气外,动力系统近乎完美。而动力储备从来都不应该是A7的顾虑,关于爆发与狂野的任务就交给S、RS去完成,A7只需要学会怎么从容优雅地Cat walk即可。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

嗯,细心的朋友可能已经发现这套动力总成跟顶配A6L是一样的。不过我要是说同样的动力总成放到A7上,会比“加L”的A6更如鱼得水,你会不会觉得有点玄学?

不好意思,这是科学,毕竟这台“A6 Coupe”有更短的车长与轴距,在空气悬挂的加持下底盘宽容度又高,同样的“心脏”下,显得更优雅从容。如果你还是要我强行找出她跟A6L的不同,我只能说某种程度上,她就是一台优雅好看的“A6”。

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

说到这里你们理性的左脑肯定在想:贵那么多就只比A6L好看,不值得吧?不过你不妨试试听下右脑的意见?——“这么好看,再贵也值了!”

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

虽然我很不想物化女性,但是我打心底里觉得A6L就好像是你上学时的女同桌,平时穿着标准校服,素面朝天地坐在你的旁边,她跟其他女孩子没区别,你早已经习以为常了;而A7就像毕业典礼当晚,她化着精致的妆容,梳起优雅的髻头,穿着一条面料手感极佳的红色丝绸礼裙,脚踏黑高跟鞋笑意盈盈地走到你面前,你会疑惑“看起来是她,但好像又不是她”。这个时候,你是选择严肃理性地问她“你这身行头用了很多钱吧?”还是选择从容风度地笑说“今夜月色真美”?

Good bye or Good buy?

全新一代奥迪A7首试:感性的魅惑

Top gear的主持人大猩猩Jeremy Clarkson曾经说过“如果一辆车不能让你每次上车感到开心,那它仅仅是个出行工具而已”;亦或是网上经常说的“如果你车子开到停车场停好后,却不回头看它一眼,那么意味着你买错车了”,这两句话在我与A7相处的几天内,展现得淋漓尽致。直男理性的时候近乎冷酷——觉得A7溢价不值;感性的时候近乎白痴——这样的车夫复何求?

不过最后还是感性占领了智商高地,愿世间所有人都可以有条件不做直男........


想必下次相遇的时候,你已经佩戴着上汽奥迪的名号了——A7离开的第169小时


【奥迪A7首试印象】

突出优点:美

主要短板:贵(这是我的短板)


【新车评推荐等级】

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说明:初评推荐等级仅由初次试驾体验的印象得出,尚未代表新车评对该车的充分评价,敬请知悉。

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