目前这个级别的B级车，基本都是横置发动机平台的了，这种平台对车内空间利用是有先天优势的。再加上今天这三台车都是日系车，在储物空间设计方面都是很重视的，所以在对比测试的这几天里，三台车的车内储物空间我们都较为满意。

通过图片我们可以发现一个很有趣的点，即三台车虽然中控台设计不尽相同，但前排中央的储物空间设计思路是完全一致的，即排挡杆前方的储物格-排挡杆边的纵列双杯座-扶手箱。而在门板储物格方面，三台车也是大同小异。

三台车虽然储物设计布局不同，但如果硬要分个高下，还是分得出来的。三台车里雅阁的储物空间最为宽大，包括扶手箱空间、杯座大小、前储物格易用度等各方面，雅阁的体验都是最好的。

凯美瑞排在第二。虽然它的排挡杆前储物格有双层设计，但有时会被排挡杆妨碍。而且这个储物格因为藏得较深，有时不太容易查看有没有物品落在里边。

天籁无论是储物格、杯座，都比另外两台车要小一些。尤其是排挡杆前方的储物格，只有浅浅的一格。虽然日常使用也算便利，但在表现更好的另外两个对手面前，天籁还是显得略逊一筹。