奔驰E和S级有着明显的差距，一方面是因为底盘太像C，另一方面是噪音控制不太理想，而且理论上更显尊贵的后排噪音反而没有前排抑制得好，这点让我们很难理解。这次正好我们也在同一路段做了奥迪A6L和宝马5系的噪音测试，从测试结果来看，这个级别的车在噪音控制方面还是下了功夫的，每个速度段的噪音都匀速上升，不会出现某个速度段突然失控的情况。

而ABB三者之间无论是从测试结果来看，还是主观感受，全新宝马5系都是最好的，而奥迪A6L居于次席，奔驰E级是三者之中表现最差的，其中底盘的噪音最为明显，如果仔细听，还能在B柱附近听到丝丝的漏风声。