上汽通用别克GL8 28T旗舰型深度大车评

2017-03-28
XCP陈志豪 XCP陈志豪 XCP陈志豪

老GL8给很多人的印象都是油老虎,跑长途整体要记挂着哪里有油站,确实GL8这类MPV,自身有一定体量,发动机排量也不小,油耗真心很难降下来。即使是这次试驾的新款GL8,因为装备众多,体重也要接近2吨,不过换了2.0T更先进的发动机后,油耗确实有提升的。

油耗测试

商务MPV最常走的高速路况,新款GL8进步明显,标准路线测试下来,实际计算油耗才只有7.3L/100km。2.0T+6AT的动力,加速的后劲好,效率也够高,120km/h巡航状态转速只要2千出头。高速巡航的经济性,2.0T的动力确实要要比之前的2.4L和3.0L都要好。

油耗测试

可是,进入市区部分,虽然别克的启停系统工作已经很给力,但碍于车重,帮助也有限。市区拥堵路况的测试成绩,GL8实际油耗是要13.2L/100km。这油耗虽然跟上代GL8也是有进步的,但要是跟奥德赛/艾力绅比,新款GL8的油耗还是高得多。不过想想这点油耗换来的是更多的隔音材料,更厚实舒适的底盘,还是勉强能接受的。

只是,从油耗角度来选,经常跑高速的人,GL8显然是舒适性,经济性都不错的好选择,至于经常在市区跑的人,那奥德赛/艾力绅会是经济性和舒适性更均衡的选择。

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