在北京车展开幕前一天的马自达之夜上，马自达CX-4车型进行了全球首发。新车定位于紧凑型SUV，外观造型运动感十足，搭载2.0L和2.5L发动机。该新车预计在今年6月由一汽马自达国产上市。

马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，新车整体造型非常的运动，前脸延续了马自达“魂动”的设计理念，进气格栅采用盾形设计，下方镀铬装饰条为前脸增添了几分犀利。此外，CX-4还全系标配了LED大灯。

侧面新车线条流畅，具有相当明显的“溜背”风格，运动感十足。

车尾设计的很紧凑，行李厢中部配备有镀铬条装饰，整体造型与概念车一致。车身尺寸方面，国产马自达CX-4长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距达到了2700mm。尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。

内饰方面，新车的整体内饰设计和马自达3 Axela昂克赛拉（简称昂克赛拉）很相似，整体设计也是年轻、运动的取向。新车在中控上方配有一块英寸液晶显示屏，底部则是空调控制区域，其中控饰板还有木纹、铝制等不同材料可以选择。而运动风格的仪表盘，整体设计也和昂克赛拉相同。

配置方面，新车提供了名为“Active Driving Display平视显示系统”的抬头显示功能，可以显示车速和导航建议路线等信息。新车还配备了带有7英寸悬浮式大屏的MZD Connect马自达悦联系统，该系统可在车辆行驶过程中连接至互联网，并提供音乐、SNS及导航等功能。挡把后方，CX-4延续了现款昂克赛拉车型的旋钮组合键控制区设定，并且全系车型配备了带有AUTOHOLD自动驻车功能的电子驻车系统、ESP车身稳定系统等配置。

动力方面，国产CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机供消费者选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为155马力（114kW），最大扭矩200N·m；2.5L发动机的最大功率为196马力（144kW），最大扭矩252N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。新车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，部分车型还配备一套和CX-5相同的适时四驱系统。