之前曾经报道过自主品牌凯翼汽车举行的众包设计活动。日前，凯翼众包项目实车图片正式被曝光，而实车将在4月北京车展正式推出，首次亮相的时间为4月19日。

【凯翼众包实车官图】

【凯翼众包设计图】

根据曝光的官图，可以看到这款新车对原稿的设计语言也有不错的继承，新车呈现出SUV的造型，整体车型与凯翼X3相比更为流畅。车身侧面的双腰线视觉效果出众，增强了其时尚感。

【凯翼众包实车内饰官图】

【凯翼众包内饰设计图】

内饰方面，新车采用多色拼接而成，中控台还搭配悬浮式多功能显示屏。而实车图并没有搭配设计图的换挡旋钮，中控台设计也略有变化。到目前为止，该车会采用什么动力还没有确定消息，预计目前热门的小排量涡轮增压发动机将可能被装备。

附：众包造车是啥？

“众包”（Crowdsourcing）理念，来源于美国《连线》杂志所提出的众包理论，是一种互联网思维模式下的新型商业模式，它是企业借助互联网平台，将过去由员工执行的内部工作任务，以自由自愿的形式交给非特定的外部人员执行，以满足各自特定需求的做法。

“众包造车”是运用“众包”理念和方法进行汽车制造的一种新型造车模式。严格意义上的“众包造车”指的是较完整、彻底地运用“众包”模式，最终形成满足目标人群实际需求的量产化产品，其衡量的标志在于是否批量生产并上市销售，充分满足目标人群的实际需求。而部分运用“众包”理念进行的汽车相关研发设计及小规模试生产活动则属于广义的“众包造车”，并非一定会形成量产并投放市场。

“众包”制造汽车相较互联网本身环节的“众包”生产，具有门槛高、整合难的特点，对于企业来说更具挑战和创新。因此实质性的“众包造车”实践也晚于互联网相关产品的众包生产。在汽车行业，严格意义上的众包生产还不多见，属于一个有待探索实践的新领域。

2015年2月，凯翼汽车宣布正式启动凯翼“众包造车”项目，打造一款A级Cross车型，此将是汽车行业首款采取众包造车实现量产的车型，也是汽车行业首个以众包造车的企业。