今天（3月25日），北京现代领动正式上市，新车提供两种动力共计七款车型供消费者选择，售价区间为9.98-15.18万元。

北京现代领动的原型为海外第六代伊兰特，同时也是现款朗动的换代车型，上市后将与北京现代朗动、悦动、伊兰特四代同堂销售。从外观方面来看，领动前脸采用了现代汽车流体雕塑2.0设计理念，主打运动风格。车身尺寸方面，领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距2700mm，相比目前在售的朗动，其长宽高尺寸分别增加40mm、25mm和5mm，轴距则保持一致。

内饰方面，全新领动延续了海外版车型的内饰设计，中控台布局整体偏向驾驶席，不对称的空调出风口、三幅式方向盘以及中控按键都与海外版车型一致。值得一提的是，新车采用了黑红搭配的皮质座椅，为内饰增添了几分时尚感。

配置方面，该车配备了盲点监测、车道保持、ESP、一键启动、自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、驾驶模式选择、泊车辅助、倒车影像、发动机启停等装备。

动力方面，领动搭载了1.6L自然吸气与1.4L涡轮增压两款发动机。和其它现代车型上面的1.6L发动机不同，领动所搭载的1.6L发动机采用缸内直喷，最大功率130马力（95.3千瓦），最大扭矩157牛·米，与之搭配的是一台6速自动变速箱。而北京现代首次引入的1.4T+7速DCT的动力总成最大功率为130马力（95.6千瓦），其峰值扭矩为211牛·米。在悬架系统方面，这款车保持了和朗动一样的设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

正如前文所说的，领动的原型是海外第六代伊兰特（Elantra），Elantra之于现代的重要性，犹如朗逸之于大众，卡罗拉之于丰田一样，不容有失。领动上市后，一贯喜欢几代同堂的现代，这下要领动、朗动、悦动、伊兰特“四代同堂”了。

不过此前媒体试驾会上北京现代的高层宣称，老伊兰特和悦动都将会退出市场。但宣称归宣称，具体做法估计还得看着市场反应来决定。近年来，老迈车型销量下滑成了拉低现代品牌总销量的一个重要原因，此番领动上市能否为现代集团打上一剂强心针，我们拭目以待。

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