东风悦达起亚新一代K5正式宣布上市。新车采用了全新的外观设计,车身轴距加长10mm,分别搭载2.0L、1.6T、2.0T三款发动机,匹配6AT或者7速双离合变速箱,共推出9款车型,售价区间为15.98-23.98万元。
东风悦达起亚新一代K5 官方指导价 |
车型 |
售价/预售价(万元) |
2.0L 自动GL |
15.98 |
2.0L 自动GLS |
16.48 |
2.0L 自动LUXURY |
17.58 |
2.0L 自动PREMIUM |
19.28 |
1.6T 双离合GLS |
16.98 |
1.6T 双离合LUXURY |
18.08 |
1.6T 双离合PREMIUM |
19.78 |
2.0T 自动LUXURY |
20.98 |
2.0T 自动PREMIUM |
23.98 |
新一代K5在外观方面继承了老款车型年轻动感的造型设计,并将提供运动版和时尚版两种外观供选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4855/1860/1475mm,轴距为2805mm,与老款车型相比,新一代K5的长宽高分别增加了10/30/15mm,轴距增加了10mm。


【新K5运动版】


【新K5时尚版】
内饰方面,新一代K5将提供两种内饰颜色搭配供选,分别为黑色/紫色与纯黑色。同时,该车中控台整体造型进行了全新的设计,并运用了软性的搪塑材质包裹,在质感方面有了明显的提升。


配置方面,新一代K5全系标配皮质座椅、双区自动空调、前排双气囊、4探头倒车雷达、VDC车辆动态控制系统、ABS+EBD、驾驶模式选择、USB+蓝牙+AUX+MP3功能等。而顶配车型的配置更加丰富,其中包括膝部气囊、胎压监测、盲点监测、车道偏离提示、倒车预警、自动紧急制动系统、自适应巡航、雨量感应雨刷、方向盘加热、前排座椅通风等。

动力方面,新一代K5将提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机供选,其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力,峰值扭矩为193牛·米;1.6T发动机的最大输出功率为180马力,峰值扭矩为265牛·米;2.0T发动机的最大输出功率为245马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
相比现款车型,新一代K5最明显的变化有几点:

第一,推出运动版、时尚版两款不同的“脸”型。一款车都有两款“脸”型,证明韩国美颜技术确实发达。多一个选择,对于“贪心”的消费者来说肯定是好事;但运动脸也好,时尚脸也好,我都觉得不及现款K5那张老脸好看。

第二,长宽高分别增加了10/30/15mm,轴距增加了10mm。车顶造型、轴距、座椅布置的细微变化,最直接的影响是,后座开始变得更加宽敞。尤其是现款K5后排头部显得比较局促,而第二代K5后排空间不再算是个缺点。
第三,除了保留现款的2.0L+6AT、2.0T+6AT搭配,还增加一套1.6T+7速双离合动力。稀饭试车后总结,现款K5转向感觉模糊的问题有了很大改进,1.6T动力日常好用,双离合“露馅”的情形也不多,只是坡道起步会后溜、爬陡坡变速箱有“咔咔”的响声。
第四,索纳塔九上市后,索纳塔八并没有停产,而是并行销售,新一代K5是否会与现款K5同堂销售?此前,东风悦达起亚总经理金坚在接受媒体采访时透露,随着近几年消费群体购买情况的变化,并行销售的方式并不乐观,因此计划在全新一代K5上市后,老款K5将逐步停产,并只针对出租车市场销售。

第四,新一代K5上市定价,最好应该看看索纳塔九。索纳塔九不是不好,但现代勉强去冲击高端中级车市场,当时定价17.48-24.98万元,当时最受关注的1.6T双离合车型要价19万元。高售价得不到消费者认同,恰逢国内汽车市场低潮,索纳塔九一度只好减产应对。如今号称“新一代”的K5上市,售价15.98-23.98万元,已经比当初索纳塔九要低,可见起亚已经接受现实,但未并非心甘情愿。然而算起来,新一代K5真正脱胎换骨的改变有多少?