【新车评网现场报道】

4月18日，第十五届上海国际车展开幕前夕，广汽本田在上海环球金融中心举行 “创新力作 凌世先行——广汽Honda战略新车型先导会”，正式发布广汽本田全球首发中级车凌派（CRIDER）与全新理念S1。

全球首发 中级车凌派（CRIDER）首秀

广汽本田执行副总经理姚一鸣宣布，由广汽本田倾力打造的全新中级车定名为“凌派（CRIDER）”，正式向中级车市场发起冲击。“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；“凌派”，展示出这款车脱颖而出、后来居上、超越同级的气度；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来。

在外观上，凌派（CRIDER）拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线，车身尺寸是长4650mm、宽1750mm、高1505mm，搭载Honda 领先的1.8L i-VTEC发动机，并根据中国路况环境进行了改进。

作为“从中国出发”的Honda全球战略车型，凌派（CRIDER）彻底改变了Honda过往将海外车型直接导入中国市场的模式。凌派（CRIDER）的研发团队由Honda的全球设计团队与中国现地的研发团队共同组成。开发之初，研发团队针对国内中级车市场及消费人群进行了深入的市场调研和需求洞察。

凌派的消费群体是80后，他们逐渐成为中级车的主力消费群体。广汽本田希望通过汽车造型与空间的大气，将国际化的设计理念和中国审美情趣相融合，为中国消费者量身定做了一款洋溢着动感、时尚的中级座驾。

作为广汽本田专为中国市场打造的战略中级车，凌派（CRIDER）将于今年6月正式上市，从4月19日起开始在广汽本田全国特约销售服务店接受预订。凌派（CRIDER）将与锋范（CITY）构筑“凌锋”组合，共同开创广汽本田在中级车市场的新局面。

新款理念S1焕然新生 助推双品牌战略稳步向前

广汽本田的研发团队通过对时尚外观、潮流配置、惬意空间以及运动操控性能的再度提升，在理念S1上市两周年之际推出改款车型。

外观方面，全新理念S1完全颠覆了原有造型，车身前部做了调整和加长，总达到4460mm。从正面看，理念S1运用了许多富有肌肉感的棱线，车身侧面与尾部则通过增加裙边的连接，使得整车更具动感。

理念S1的配置也有大幅升级。全新理念S1采用了智能屏互联系统，通过与Android、IOS、Symbian三大系统连接，实现智能化操作。该系统的大屏显示器很大程度提升了全车的科技感和高级感。中控台之外，在车门扶手、中控台、收纳箱等各个细节之处追加了金属质感的装饰件，座椅材料也进行了升级。

新款理念S1继续遵循Honda的“MM”理念（乘员享受空间最大化，机器占用空间最小化），在车门内侧、中控台、副驾驶位都设置了供手机、饮料、杂志等收纳的丰富空间。同时，加设了具备开启功能的中央扶手箱，以保护驾驶者个人隐私或贵重物品，并为后排乘客贴心地提供了额外的储物空间。

在动力系统方面，新款理念S1产品将全面搭载Honda经典的1.5L VTEC发动机，以Honda著名的可变气门正时及升程控制技术，实现出众的低油耗、高动力和低排放。

据悉新款理念S1将于今年5月正式上市，从4月19日起开始在广汽本田全国特约销售服务店接受预订。