东南三菱要投产戈蓝，很早以前就闹得沸沸扬扬。广州车展的亮相只确认了它的身份：台湾版戈蓝（Grunder）以及2.4L的先发排量。车型的具体价格始终保密。10月26日正式下线时也仅公布了20.38万元的预订价格，甚至如今公布了2.4L旗舰型21.98万元、尊贵型19.98万元的惊喜价格，三菱仍旧掩藏了一款豪华旗舰型。

10月26日正式下线，全国20.38万元预订；同?开展“预购三菱戈蓝，畅享日本精致之旅”的车主抽奖活动，上海、苏州、深圳、广州、郑州、北京、宁波、杭州八大城市戈蓝全国巡展赏车酒会紧随推广。三菱戈蓝截止至上市前订单已突破3000台。

此次在中国市场推出的三菱戈蓝，由东南三菱生产，是此车型系列的第九代产品，并与欧洲同步推出。相对于前八代戈蓝而言，此次推出的第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质，出色安全性能更是一脉相承，而且采用了三菱最先进的安全科技成果，表现尤为抢眼。凭借所采用的同时代最为先进的汽车技术，新三菱戈蓝在国际上屡获殊荣，囊括了日本“年度最佳车型”、美国“最佳年度进口车型”、德国“金方向盘奖”、新西兰“最佳年度车型”等各项大奖。

19.98万的上市价格使三菱戈蓝成为国内日系同级车首款价格低于20万元的2.4L车型，整个中级车市场的价格地震在所难免。2.4L三菱戈蓝不但在价格上创该细分市场新低，不论是整车质量，还是驾驶性能等方面，戈蓝在同类同级别车中实力名列前茅，综合价格因素，戈蓝的竞争力确实不容小觑。何况还冷藏了2.4L豪华旗舰型以及传说中的3.8L车型，东南三菱/三菱复兴的日子不远了。