请留意名字，这台车叫做“WRX概念车”，而非“翼豹WRX概念车”。这正应了之前媒体的报道，就是WRX将脱离翼豹，成为一个独立车系。

“四门Coupe”是当下汽车界很流行的一种设计，但目前我还没看到有车厂能做到像WRX概念车那般“以假乱真”。这台车后车门相当的窄，再配合部分依附在后门上的外抛后轮拱，一眼看去还真会把WRX概念车误认为是台双门轿跑（前翼子板出风口以及四后排气管很有日产GT-R的影子）。

WRX概念车隆起的车头发动机盖很容易让人联想到宝马M3，这样做的目的其实也和M3一致，就是为了偷出位置来容纳新的涡轮增压发动机以及中冷器。这台车还有一个很“M3”的地方，就是车顶同样采用了碳纤维材质打造，此举有利于让整车重心压低，从而提高车辆的操控稳定性。不过目前斯巴鲁并未对这款车提供太多的技术细节，具体量产时间也是不得而知。