尽管仍非实车拍摄图，但下面两张是千真万确的官方图，而非假想图专家用PS软件去车顶而来的结果。雪佛兰科尔维特的第七代车型（C7）Stingray曾在1月份的北美车展上亮相（详细请阅读），“Stingray”是科尔维特车系真正扬名立万的第二代车型（C2）的名称，足见通用对C7车型的自信，连家族荣誉也不怕拿来作赌注。

从官图可以看到，敞篷版的顶篷采用软顶设计。根据车身件推测，其很可能“穿着”了Z51高性能套装，除了一些特殊的空气动力学件外，该套装还包含了电子限滑差速器、干式油底壳、更好的变速器冷却等一系列旨在提高驾驶性能的装备。

这台科尔维特敞篷版选择在本周的日内瓦车展展出也可谓意味深长，暗示了科尔维特不再局限于美国本土市场，真正要走出国门，来和保时捷911、法拉利458 Italia等对手决一死战。