4月25日，日本马自达的北美分部正式发布了北美版的新一代马自达6，并宣布将在2008年的夏季末还是销售。这是新一代马自达6继欧洲和亚洲发布之后，又一次隆重登场。

既然被官方称为是专为北美市场设计和研发，北美版的新马自达6自然有它的独特之处。除了外形的细节处理用了一些美国化的粗放手笔，针对喜爱大排量的美国口味，马自达将欧洲版和日本版的顶配动力2.5升直列四缸发动机作为入门型号，而将获得2008北美卡车年度车型的CX-9的3.7升V6发动机作为高配动力。此外，北美市场这次只有四门房车一款车型。

详细的规格配置还要等上市后才能公布。现在知道的是，2.5升发动机配备6前速手挡和5前速手自一体型，3.7升发动机匹配的是6前速手自一体变速箱。所有北美市场的车型都在美国本土的工厂生产，并供应整个北美市场以及墨西哥。

日本规格的MAZDA6 MPS，据称将搭载2.5升涡轮增压发动机

能搭配3.7升V6发动机，说明新马自达6底盘的潜能相当高，所以在欧洲和亚洲市场，马自达计划投放2.5升涡轮增压版本，这款车将在10月的巴黎车展全球首发。说回国内，一汽马自达的国产版本预计年底才能在大街小巷奔驰。