吉利帝豪全新EC8已于2012年12月19日闪耀上市，这对一贯喜欢和拥护帝豪品牌的消费者来说可谓是一个大大的惊喜，他们在感受新车的大气与稳重时，更想知晓全新EC8升级了他们的哪些期待。为了给消费者解惑，本文将详细解析全新EC8所做的21项升级。

技术乃立足之本，在汽车行业竞争激烈的今天，各个品牌都靠着其核心科技立足汽车市场，帝豪也不例外。全新EC8搭载了更雄浑的动力，即吉利自主研发的2.0L的JLδ-4G20与2.4L的JLδ-4G24全铝发动机，此发动机是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的，因运用了双平衡轴设计，让发动机工作起来更加平稳、顺畅，可以有效减缓整车振动，并减小活塞运动中产生的噪音量，因此，不仅提升了动力，减少了10%的油耗，而且还让EC8的静肃表现更超常，是高油价时代消费者的理想追求。

全新EC8还搭载了吉利收购澳大利亚DSI后自主研发的6AT变速器，此款变速器兼备智能化与实用性，不仅使档位控制更加精确、顺畅，更能在变速时减少噪音的产生，让换挡变得更加安心。更有NVH全方位静肃提升工程，减小发动机进排气产生的噪声，改善悬架系统传递特性，应用各种吸音材料、隔音材料和隔音结构，提高汽车内部的吸音和隔音性能，竭尽所能带来高宁静度的车室环境，因此，GeTec+6AT这款“丝羽”级动力总成足以使全新EC8独步自主品牌的同级车型市场，进一步增强了EC8冲击合资品牌车型的能力。

全新EC8在外观上继承了老款EC8的超长车身尺寸和流畅的车身线条，整体观感依旧大气时尚、华美尊贵，其最大的变化就是进气格栅镀铬的面积增加了，另外，大灯全部熏黑，整体感觉新款车型更加霸气，其“豪华、舒适、安全”的三大特色也被全新EC8诠释得更加淋漓尽致。

另外，吉利帝豪全新EC8还加装了发动机装饰罩、改进了车门外把手、2.4L的车型轮胎也换成了215/R17的佳通轮胎，只是，轮毂样式没有变化。在内饰上，全新EC8变化不大，依旧简洁大方，只是，内饰的灯光效果得到了改善，方向盘也换了新的造型。

在安全配置方面，全新EC8增加了全景影像停车辅助系统、电源逆变器，升级了可视倒车系统、TPMS轮胎压力监测系统、BMCS爆胎监测及控制系统等。

在舒适性上，全新EC8新增了PEPS无钥匙进入和启动系统、副驾驶座八向电动调节功能、隐藏式电动遮阳帘、电动遥控开启的后行李箱拉线等，音箱升级成了哈曼音箱。3G智能上网服务功能，让驾乘者坐在车里便可一键知天下。

吉利帝豪全新EC8相比较老款帝豪EC8有传承也有升级，传承的是其“卓越、稳健、尊崇”的商务气质和其大气、尊贵的时尚外观，升级的是其核心动力，Getec(2.0L/2.4L) 全铝高效发动机+DSI 6AT这一“丝羽”级动力总成，动静皆从容，将真正实现澎湃动力与燃油经济性的完美统一，也将为EC8打开更广阔的市场前景。