继以52.9分赢得C-NCAP新五星安全评价之后，长安逸动于11月22日再获安全大奖——首届“2012中国汽车安全星盾奖”安全车型奖，这既是对长安首款战略中级车的充分认可，也展示出自主品牌在安全方面真正与国际接轨的全新形象。

不同于一般媒体颁发的奖项，“2012中国汽车安全星盾奖”是由国家政府主管部门的技术支撑机构-中国汽车技术研究中心和中国汽车工程学会共同发起的中国汽车安全领域的权威奖项，旨在对汽车安全事业方面所做出的重要努力和贡献进行整体总结和激励，集中推选出中国汽车安全产品，具有高度的权威性和专业性，是中国汽车安全的风向标。

【长安汽车工程研究总院副院长、碰撞安全总工程师赵会博士在星盾奖签到处签到】

【赵会院长发表获得2012中国汽车安全星盾奖安全贡献奖获奖感言】

逸动是今年3月刚刚上市的“全球全时动感中级车”，也是长安今年推出的一款战略车型，寄予了很高的期望。逸动上市仅半年就出现了市场井喷，目前月销量超过7500台，且持续增长。

长安逸动获评“2012中国汽车安全星盾奖”安全车型奖可谓实至名归。据悉，逸动在立项之初，即以满足C-NCAP五星安全标准为设计目标。整车采用世界领先的HEEAB高刚度钢吸能构架式安全车身，具有密度高、质地坚硬的特性，强度高达1200MPa ,高强度钢用材占比高达47.92%；配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘，形成10个安全气囊点和配备国际流行的未成年人保护系统安装装置；采用了TRW美国天合公司的ESP（Electronic Stability Program）车身电子稳定系统，同时率先实现行人保护GTR高安全标准，让行人安全同时受到全面保护。

据组委会介绍，长安逸动获选凭借的是其安全方面的突出表现。在2012年度第三批C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试中，长安逸动在各项测试中均表现出了超越同级车的安全性能。其中正面碰撞14.84分、偏置40%的正面碰撞13.04分、侧面碰撞测试17分、座椅鞭打测试4分的成绩，再加上4分加分项，最终以总分52.9分获得五星成绩。本届“星盾奖”的评选正是基于这次测试的结果而评定的，长安汽车在安全方面的实践和贡献得到了全行业的认可。

逸动在安全方面屡获殊荣，正是长安汽车坚持“以我为主，自主研发“的成果体现，也标志着自主品牌在安全性能方面真正与国际标准同步。