在最近的洛杉矶车展中，菲亚特公司正式发布了菲亚特500L车型。顾名思义，此款车型是在原有菲亚特500的基础上，通过加长轴距而来。其实早在之前，菲亚特集团已经在菲亚特500的基础上推出敞篷版和性能版等车型，不断完善其车系。但面对竞争对手MINI在空间上的优势，显然菲亚特500不能通过增加产品线的方法与MINI抗衡，最为直接的方法还是加大空间。

在今年三月份举行的日内瓦车展上，菲亚特500L已经完成了其首秀。这款车型在500的基础上，轴距加长了26英寸，车内空间比原有车型增加了42％。

除了车身尺寸的改变之外，新的菲亚特500L在动力系统上也有所改进。原有的1.4T发动机通过重新调教，在动力上有所增长。重新调教的1.4T发动机最大功率160马力，最大扭矩184Nm。与这套动力系统搭配的是六挡手动变速器和双离合变速器。

通过加长轴距来提高销量，这种做法在国内的效果颇为显著。但对于一款定位于精品小车的菲亚特500来说，通过加长轴距的手法来与MINI抗衡，提高销量，这种做法是否有效还不得而知。毕竟菲亚特500的主要市场在欧洲，欧洲消费者是否接受通过加长轴距使得原有比例极为不协调的500L，还有待市场的考验。另外菲亚特500L可以说在某种程度上已经丧失了欧洲精品小车的“神韵”。