2008年3月26日，在江淮轿车深圳安诺4S店开业仪式的媒体见面会上，江淮汽车股份有限公司轿车营销公司的总经理助理张先华就中国目前自主品牌的发展现状、江淮轿车宾悦的品牌建设及其在自主发展上的规划，接受了深圳地区主流汽车媒体的采访。

江淮汽车股份有限公司轿车营销公司的总经理助理张先华

江淮张先华直指自主品牌发展弊端

尽管有越来越多的消费者关注自主品牌轿车,然而在自主品牌汽车与合资品牌汽车的选择问题上，更多消费者还是将选票投给了合资品牌。张先华认为，中国的消费者不是不喜欢自主品牌，而是自主品牌和合资品牌在品质上存在着差异。张先华一语道出自主品牌发展的弊端所在，品质上的差异阻碍了自主品牌的发展道路，并最终影响了消费者购买选择倾向。

江淮宾悦是江淮轿车的中级轿车的首款产品，同时也是江淮轿车的战略产品，肩负着把消费者对自主品牌的定位引导至中高级位置上的重任。对比于国内大多数自主品牌，江淮汽车拥有44年扎实的汽车工业发展历程。在竞争越来越激烈的汽车细分市场，江淮制造的客车专用底盘、高档轻卡、瑞风商务车以及格尔发重卡、瑞鹰越野车已经得到了消费者广泛的品质认可。“度势行天下”的宾悦轿车，更是在大规模整合全球资源的基础上研发而出，这也是对宾悦高品质的有力保障。

宾悦自2007年11月广州车展亮相和2008年1月17日批量下线以来，受春节淡季和南方风雪天气灾害影响，目前销量为2000多台。江淮汽车股份有限公司轿车营销公司的总经理助理张先华表示，2008年宾悦的销售目标锁定为2.2万辆。

3年/10万公里免费保修是否在冒险

2008年2月，江淮轿车宾悦纪念版推出“3年/10万公里”超长保修期。除此以外，购宾悦纪念版的用户还可以享受保修内近20次的保修保养。远远高于业内平均水平的3年/10万公里的品质保证，加上保修期内近20次的免费保养，这样的举措是否太过于冒险？

对此，张先华表示，江淮汽车并不是在冒险，而是江淮宾悦在品质、性价比和品牌服务方面对消费者实实在在的保障。纵观中国自主品牌汽车，许多消费者在第一次选择了民族品牌后，却很少有二次购买自主品牌汽车的情况。其根本原因，就是许多自主品牌，在产品的品质、性价比和品牌服务方面的实际表现与顾客的期望值相差太多。顾客的期望值与产品的实际表现的差异，也使得消费者对自主品牌缺乏足够的信心。

江淮轿车不会再走其他自主品牌的恶性发展的道路，而是全心全力打造一款适度、适用，能够给消费者带来使用价值的产品。因此，宾悦通过降低车辆的使用成本，不仅仅是从充分尊重顾客的角度出发，还是江淮轿车将“Only for you”客户价值诉求化为实际的行动力。

通过产品售后服务上让用户无后顾之忧这一举措，也反映出江淮宾悦的对自身产品品质的自信。这一举措，更是加固了消费者对自主品牌的信心与江淮轿车品牌的认知度。江淮轿车不走自主品牌的“寻常路”，而是重新开辟了一条自主品牌品质、性价比、服务上的信心保障之路。

北京车展江淮轿车将有大动作

江淮汽车股份有限公司轿车营销公司的总经理助理张先华在媒体见面会上表示，4月的北京车展上，江淮轿车将有两款A级轿车亮相于北京车展。这两款江淮首次自主研发推出的A级轿车，一款配备1.3L发动机，另一款配备1.3T发动机。这两款车将有望于2008年7月上市。

江淮汽车现已拥有6个产品平台，分别为C级车平台、B级车平台、A级车平台、A0级车平台、SRV平台和MPV平台。江淮产品线的不断丰富，一方面消费者在自主品牌上多了一个更好的选择，另一方面也提高了江淮汽车的核心竞争力。

【作者：杨柏娟】