【进口版标致3008】

标致3008绝对不乏吸引力。其一、标致3008搭载先进的1.6T双涡管单涡轮增压发动机。这款发动机最大功率110kW，最大扭矩240Nm，功率大致和2.0L自然吸气发动机相当，扭矩则达到2.4L的水平。这款发动机是PSA集团和宝马合作研发的产品，此前已用于MINI Cooper S和标致RCZ等车型上。由于排量只有1.6升，所以它相比大排量车型在快速路油耗有一定优势，需要全力爆发的时候动力性能也不会弱，在性能和油耗之间有一个很好的平衡。标致3008将成为PSA集团内首批搭载全新1.6T发动机的国产车型，这将彻底解决标致动力系统相对落后的困局。

【进口版标致3008】

其二、标致3008还在底盘和操控技术上下了一番苦功。后悬挂安装了Dynamic Roll Control system（车身动态控制系统），过弯时增加外侧车轮的减震器压力抑制侧倾，提高操控性。另一项电子科技——Grip Control system（抓地力控制系统），则专为应对越野能力而设。根据路况有5种调节选项：标准、雪地、越野（泥泞/砂石/湿滑草地）、沙漠、ESP关闭。在极端情况下可以实现100%动力分配给单个前轮，因此同样是两驱的情况下，3008的通过性能和恶劣天气下的安全性会比一般城市SUV更强。

【进口版标致3008】

其三、在配置上，进口标致3008配备了面积为1.6平方米的超级全景玻璃天窗，后排乘客也可以充分享受自然光，乘坐开扬感是标致车型的一贯优点，在高车身和拥有全景天窗的3008上表现的更淋漓尽致。另外，仪表盘和挡风玻璃之间的透明显示屏，能实现HUD抬头显示效果，车距提醒和上坡辅助等功能都是非常人性化的配置。目前，详细的国产配置信息暂未曝光，正常来看，相信绝大部分配置都会保留。

选择在日系和德系SUV都已经开始建立各自“王朝”的时候引入，要想获得自己的市场空间，终归还是要靠实力和诚意打动消费者。而国产后的标致3008价格肯定会比进口时更具有竞争力，极有潜力进入主流人群的视野。而考虑到3008的规格、尺寸，预期其定位与售价都会略低于途观，这无疑是那些钟情于欧系血统SUV买家们最触手可及的一个选择。