奔驰新一代GL级SUV将在今年下半年于美国上市，近日奔驰发布了新GL级的详细规格。作为一款和奥迪Q7、雷克萨斯LX竞争的顶级豪华SUV，奔驰为换代GL级堆砌了目前豪华SUV最齐全的配置和顶级规格。

先看外观，新一代GL级的车身尺寸为长5120mm、宽2141mm、高1850mm、轴距3075mm，轴距与上代车型相同，但车身略有加长，宽度更是增加了200mm。新GL级的车内会拥有更阔绰的乘坐空间，但在市区开这样的大家伙寻找车尾显然会很费力。

新GL级的外形变化还是相当巨大，明显的前后灯组都用更加节能新潮的LED光源，前脸的双横幅格栅是目前奔驰主流风格，轮拱、C柱处尾窗、尾门、保险杠都相对旧款车型进行重新设计。

动力配置上，柴油版的GL 350 BlueTEC和汽油版的GL 500 4MATIC Blue EFFICIENCY都符合欧5排放标准，还提供自动启停功能，加之整车采用大量轻量化设计，质量相比旧款降低了100kg以上，所以两款车型在动力大幅提升的同时油耗比旧款有近20%的下降。

作为顶级豪华SUV，新GL级虽然不是硬派的大梁式车身，但底盘科技已经是全副武装。空气悬挂提供了多种高度可调，越野方面有自动、运动、雪地、拖挂、攀爬等预设模式，中控台屏幕可以显示当前悬挂高度和模式、越野模式、车辆左右和俯仰角度、下坡辅助设定速度等，还有前方摄像头显示转向角度和行驶轨迹，可以说新GL集当前SUV的底盘科技于一身，衬托出它顶级车型的定位。

安全科技方面，新GL级装备了Pre-Safe预碰撞系统、注意力提醒、盲点提示、车道监测辅助、全车360度摄像、ILS智能灯光照明等一系列关于提升日常行车和越野安全的科技配置。车内配置上，三区自动空调、B&O高级音响、自动泊车等都一一在列。

奔驰新GL级的目的很简单，就是成为SUV里的S级轿车。动力、底盘规格、科技配置都是目前的顶尖水准，作为新生车型它的科技水准领先于奥迪Q7。越野功底上或许不及雷克萨斯LX，但就城市用途而言，奔驰GL级确实是买家的顶级选择。